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해외직구 자전거 11T 스프라켓 프리휠 도착
국내에서는 씨가 마른 11T 프리휠을 이베이 옥션에서 구매대행 했습니다. 자전거의 기어비는 속도에 큰 영향을 주는데 일반 생활자전거는 뒷 기어 최소가 14t라서 이걸 11t로 변경할 경우 상당한 속도 향상을 볼 수 있습니다. 원래 MF-HG50라는 시마노의 부품도 있지만 이제는 단종 되 못 구합니다. 그래서 DNP Epoch Freewheel 7spd 11-30 Nickel Plated라는 물건을 대신 구했습니다. 대략 7만원정도 들어가더군요. 30$짜리 물건이지만 구입하는날 환율이 높았는데 배송료도 세고 수수료등도 붙으니 그 모양입니다. 지난번에 다른 대행업체통해 주문했다가 품절되기도 해서 이번에는 비싸도 그냥 주문했습니다. 다음에는 알리익스프레스로 구하는것을 고민해야 겠습니다. 그래도 1주
자전거 속도 올리기 - 11T프리휠 해외주문
지금 타고 다니는 첼로 나인티포는 접어서 끌고 다니기는 편하지만 자전거 자체는 일반적인 16인치 미니벨로입니다. 16인치 바퀴로는 시가지에서 그럭저럭 타고 다닐만 하지만 한강이나 자전거 전용도로에서 속도를 내기는 어렵습니다. 적당히 페달질하는 정도로는 시속 20Km 나 나올까 말까 하지요. 뭐 그만큼 힘이 안들지만 그래도 힘이 남아돈다는 느낌은 있습니다. 약간만 빨라졌으면 싶더군요. 제일 확실한 방법은 기어비를 올리는것인데 앞 크랭크는 현재의 48개에서 52개 톱니로 올릴 수 있지만 이건 8%정도의 상승 뿐입니다. 홧실하게 손대려면 뒷기어를 바꿔야 하는데 일반 생활자전거는 프리휠방식의 뒷 기어를 사용합니다. 헌데 이 프리휠은 7단 기어 중 제일 낮은 톱니수가 14개인 것이 대부분입니
리얼 레이싱 3, 중위권 이상의 투자할만한 차량들 소개
Real Racing 3 차량 선정/튜닝 가이드 (양산차 중심) 리얼 레이싱 3을 하다보면 게임 로딩 중에 ‘업그레이드를 하면 실력이 향상됩니다'라고 하면서 R$를 사용해 업그레이드 하기를 유도합니다. 하지만, 업그레이드를 하면 향상되는 것은 차량 성능이지 운전자 실력은 아닙니다. 그러나, 다른 게이머들이 업그레이드를 하고, 실력이 부족한 부분을 차량 성능으로 보완하기 때문에, 어느정도 업그레이드를 하지 않으면 상위권에 들기가 점점 힘들게 됩니다. 업그레이드를 하려면 돈이 들어가므로, 가격대 성능비를 따져야 합니다. 특정 차량 매니아라면 가성비보다는 취향으로 결정하겠습니다만, 여기서는 어느차가 업그레이드를 덜 하고도 경기를 이어갈 수 있는지 알아보고자 합니다. 먼저 확인해 볼 것은, 구입한 차량으로 참
Real Racing 3 차량 선정/튜닝 가이드 (양산차 중심)
리얼 레이싱 3 의 특징은, 각 경주 이벤트에 사용할 수 있는 차종이 1~4대로 제한되어 있다는 것입니다. 그런데, 그 차들 사이에 개성이 존재해서 일방적으로 비싼차가 유리하거나 싼차가 불리하지 않고, 트랙 유형과 차량 특징에 따른 상성관계가 생깁니다. 대체적으로 가장 우측에 있는 차, 즉 비싼차가 두루두루 성능은 좋으나, 중간에 있는 차들, 즉 훨씬 싼차들 중에는 특정 트랙과 상성이 좋아 경기를 쉽게 이끌어 갈 수 있기도 합니다. 차량의 개성은 4가지 성능 지수로 나타내어집니다. 좌측부터 최고속도, 가속력, 브레이크 성능, 그리고 타이어 접지력입니다.최고속도는 말 그대로인데, 실제로는 가속력이슈로 최고속도까지 달려보는 것은 긴 내리막길 정도입니다.가속력은 초단위로 표시가 되는데, 짧을 수록 좋습니다. 정
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