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욕하면서 안 산다더니 5천 대 넘게 팔렸다는 '국산차'
욕하면서 안 산다더니 5천 대 넘게 팔렸다는 '국산차' 요즘은 자동차 시장도 온라인 커뮤니티의 발전으로 실제 경험을 하지 않고서도 차를 욕하거나 칭찬하는 콘텐츠를 자주 볼 수 있습니다. 그중에서도 국산 정통 세단으로 유명한 쏘나타에 대해 이야기를 해보려고 하는데요. 쏘나타는 국내 세단 점유율이 정말 높았던 모델인 만큼 그만큼 논란도, 욕도 많이 먹었던 차량입니다. 특히 현대의 8세대 DN8 디자인은 파격적이라는 평가와 함께 과하다는 반응이 많았던 모델이었는데요. 사실 DN8 페이스리프트 디자인은 많은 개선이 이뤄졌지만 초기형 모델은 현대차의 과도기라고 말하는 사람들이 있을 정도로 디자인적 완성도가 높지 못.......
내 차에는 피카츄가 산다. 현대차 포켓몬 디스플레이 테마 설치 후기
현대차는 지난 2월 23일 포켓몬코리아와 협업한 포켓몬 피카츄 전광석화 테마와 포켓몬 메타몽 월드 테마를 출시했다고 발표 했습니다. 제가 마침 쏘나타 2026년형을 타고 있어 관심이 가더군요. 마이현대 앱에서 대표 차량을 등록한 뒤 블루링크 스토어에서 구매하는 방식으로 공식 발표 기준 적용 대상은 디 올 뉴 팰리세이드, 아이오닉 9, 디 올 뉴 넥쏘, 더 뉴 아이오닉 6, 2026 쏘나타 디 엣지, 더 뉴 스타리아 6종입니다. 디스플레이 테마가 뭔지 궁금하신 분들이 계실 수도 있어 쉽게 설명을 드리자면 자동차의 디스플레이 즉, 계기반과 인포테인먼트 화면의 디자인과 분위기를 하나의 테마로 통일시켜 주는 것을 말합니다. 디자인의 통일.......
"여유좀 있으면 쏘나타 대신 탄다는.." 혼다 어코드 하이브리드 시승기 리뷰
안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 혼다의 어코드 하이브리드 투어링 등급입니다. 어코드는 글로벌 중형 세단 시장을 대표하는 차종으로, 과거 대한민국 수입차 판매 1위를 달성했을 정도로 유서가 깊은 모델입니다. 전동화 흐름 속에서도 고유의 성격과 흔들림 없는 탄탄한 기본기를 토대로 글로벌 시장에서 꾸준한 사랑을 받고 있는 중형 승용차이기도 하죠. 참고로 혼다 어코드 하이브리드는 상위 트림 '투어링' 등급으로만 출시됩니다. 가격은 5280만원입니다. 가격 안정화 정책에 따라 공식 할인 프로모션을 지양하는 혼다 코리아 특성상, 시기에 따라 유류비 지원 200만원 정.......
끝내 쏘나타 살 돈으로 산다는 '제네시스 이 모델'
끝내 쏘나타 살 돈으로 산다는 '제네시스 이 모델' 여러분들도 국산 신차 구매의 경험 있으시죠? 간혹 중고차만 구입해 보신 분들도 계실 수 있지만 저 역시도 국산 신차는 두 번 구임을 해본 적이 있습니다. 여기에서 우리나라 자동차 제조사에서 세팅해놓은 구조는 트림이나 옵션 등을 다양하게 배치해놓고 같은 모델이라 할지라도 가격적 차별화를 해놓는데요. 요즘 쏘나타나 K5와 같은 중형 세단도 2천만 원 후반대부터 시작하는 부담 없는 가격일 수 있지만 트림이 높아지면 3천만 원 후반대로 전혀 다른 가격대를 보이며 여기에 풀옵션을 세팅하게 된다면 4천만 원은 어렵지 않게 넘어가게 됩니다. 일부 소비자들은 "이 돈.......
