자동차 역사
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마쯔다가 프리미엄 브랜드로 간다?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차 역사에서 일본의 자동차 회사 마쯔다가 생산한 모델 하나가 선명한 족적을 남겼고, 그것은 현재까지도 진행형입니다. 그 모델은 바로 MX-5 미아타입니다. 90년대를 자동차 마니아로 살았던 사람이라면 마쯔다라고 하면 전설의 로터리 엔진을 장착한 RX-7(FD3S)을 먼저 떠올리겠지만, 일반적인 자동차 애호가라면 아마 MX-5 미아타를 먼저 떠올릴 것입니다. 역사상 가장 많이 판매된 2인승 로드스터로 기네스북에 등재될 정도였으니, 가히 마쯔다의 아이콘이라 불러도 무방할 것입니다. 그러다보니, 전기차 전환의 시대를 맞이하면서 MX-5 미아타의 미래.......
롤스로이스 팬텀, 8세대를 거치며 100주년을 맞이하다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 울트라 럭셔리 세단하면 3개의 브랜드를 꼽습니다. 롤스로이스, 벤틀리, 마이바흐... 그 중에서도 롤스로이스는 독보적인 존재감으로 울트라 럭셔리 세단의 대명사가 되었습니다. 팬텀은 롤스로이스 그 자체를 상징하는 모델이었는데요, 그럴 수 밖에 없는 것이 팬텀의 나이가 올해로 100살입니다. 자동차 역사에서 1세기의 수명을 가진 모델이 있었던가요? '기존의 엔지니어링 정통성, 일시적인 트렌드 또는 개발 비용에 타협하지 않는다'는 철학의 롤스로이스가 팬텀을 출시한지 100주년을 맞이하였는데요, 이에 맞춰 Pistonheads가 팬텀의 발자취.......
대우 에스페로 차 클래식카의 정석 그시절 그낭만
안녕하세요 IT 테크 블로그 인플루언서 삼돌이군입니다. 오늘은 대우 에스페로 차를 소개해 볼까 합니다. 지금은 역사 속으로 사라진 기업인 대우이지만 IMF 전까지만 해도 대우는 한국의 대기업 중에 하나였습니다. 그래서 다양한 제품들도 많이 나왔죠 그중에서 멋진 디자인으로 제탄 생한 차량이 이번에 소개해 드릴 차종입니다. 그만큼 한국의 클래식카라고 하면 이걸 떠올리는 분들도 은근 있습니다. 저도 어릴 때 이 차를 본 적이 살짝 기억이 나기도 합니다. 역사 속으로 기어는 수동과 자동이 있었습니다. 수동은 5단이었고 자동은 4단이었습니다. 일단 이번 차량을 제작하게 된 목적은 중형차 시장에서 쏘나타에게 밀리다 보니 새롭게 만.......
닛산 스카이라인 GT-R은 왜 고질라로 불려졌을까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차 역사에서 이 차만큼이나 신산스럽고, 발자국이 뚜렷하며, 이름 하나만으로도 존재감이 빛나는 차량이 있었나 싶습니다. 바로 닛산 스카이라인 GT-R 이야기입니다. 닛산 스카이라인 GT-R은 그만큼 존재감이 큰 자동차 모델입니다. 그 존재감을 반영하듯 이 차는 괴수 고질라로 불렸습니다. 닛산 스카이라인 GT-R은 왜 고질라로 불리게 되었을까요? Motor Authority가 GT-R에 고질라라는 이름이 붙여진 이유에 대해 고증했습니다. 왜 고질라였으며, 어떤 이유였을까요? 지금부터 함께 보시죠. 닛산 GT-R은 고질라라는 별명으로 불려왔습니다. 이 별명은 1.......
