닛산스카이라인GTR
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역대 최강의 GT-R 컴플리트카, 닛산 니스모 R34 GT-R Z-튠 20대 한정 출시
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 일본의 이런 모습은 정말 부럽지 않을 수 없습니다. 무려 20년 전 차량을 소환하여 다시 최강의 로드카로 만든 후 고객에게 아련한 추억과 성능을 몸으로 느낄 수 있도록 해준다는 것은 감히 상상하기 어려운 일입니다. 그런 어려운 일을 닛산이, 그리고 니스모가 해냈습니다. NISMO(니스모; 닛산 모터스포츠 인터내셔널 주식회사)는 스카이라인 GT-R(BNR34) 기반의 컴플리트 카 '니스모 R34 GT-R Z-튠'을 제작하고, NISMO 카즈 팩토리 각 매장에서 20대 한정으로 판매한다고 밝혔습니다. 니스모는 이번에 니스모 R34 GT-R Z-튠을 출시하면서 차량의.......
닛산 스카이라인 GT-R은 왜 고질라로 불려졌을까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차 역사에서 이 차만큼이나 신산스럽고, 발자국이 뚜렷하며, 이름 하나만으로도 존재감이 빛나는 차량이 있었나 싶습니다. 바로 닛산 스카이라인 GT-R 이야기입니다. 닛산 스카이라인 GT-R은 그만큼 존재감이 큰 자동차 모델입니다. 그 존재감을 반영하듯 이 차는 괴수 고질라로 불렸습니다. 닛산 스카이라인 GT-R은 왜 고질라로 불리게 되었을까요? Motor Authority가 GT-R에 고질라라는 이름이 붙여진 이유에 대해 고증했습니다. 왜 고질라였으며, 어떤 이유였을까요? 지금부터 함께 보시죠. 닛산 GT-R은 고질라라는 별명으로 불려왔습니다. 이 별명은 1.......
90년대 닛산 스카이라인 GT-R은 왜 북미에 수출되지 않았을까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 닛산은 전설적인 스카이라인 GT-R을 북미에 수출하지 않은 것으로 유명합니다. 그래서 최근에 북미에서 25년룰에 따라 금년 1월부터 닛산 스카이라인 GT-R R34에 대한 수입 규제가 풀리면서, R34 GT-R의 가격은 폭등하고 매물 품귀 현상이 벌어지며, 전 세계에서 매물을 찾기 위해 혈안이 되는 등 북미에서 난리가 나고 있습니다. 이 같은 일이 벌어진 것은 결국 90년대 닛산 스카이라인 GT-R이 북미에 수출되지 않았기 때문에 발생된 일인데요, 닛산은 왜 그 인기있던 스카이라인 GT-R을 북미에 수출하지 않았을까요? 이와 관련해 지난주 일본 매체 Best Car .......
