Posts
89 posts
2011년 8월 북큐슈 여행기 15 - 아소를 내려와서&셋째 날 저녁
아소역에 도착한 뒤 벳푸까지 타고갈 열차를 기다립니다. 기다리는 동안 아소역 밖으로 나가 사진을 찍고 다시 들어왔습니다. 잠시 뒤 1번 승강장에 전날 쿠마모토역에서 봤던 특급 아소보이가 들어옵니다. 미야지에서 쿠마모토로 돌아가는 운행편이군요. 아소보이의 객실 여승무원이 출입구 앞에 서 있는 모습입니다. 입고 있는 조끼에도 강아지 무늬가 있네요. 아소보이는 쿠마모토역으로 출발하고 역사 안쪽에 있는 시간표 및 안내자료를 찍었습니다. 오후 4시 13분에 아소역을 출발하는 큐슈횡단특급 6호(벳푸행)는 2번 승강장에서 타야 된다는 내용입니다. 참고로 2번 승강장은 역사쪽에 있는게 아니라 레일을 건너가야 되는데 건널목으로 건너가기 때문에 열차가 오기 전에 가야 됩니다. 쿠마모토~미야지 구간에
2011년 8월 북큐슈 여행기 14 - 아소산 02
화구 주위를 돌다가 케이블카 가선이 보이는 위치에 와서 케이블카 가선과 올라오는 케이블카, 멀리 보이는 풍경을 찍었습니다. 화구 주위로 가기 전에 살펴봐야 되는 화산활동 안내판. 다행히 '안전' 상태였습니다. 화산가스의 위험성에 대한 안내 및 화산활동 정도에 따라 달라지는 출입금지 지역 표시. 붉은색 A존은 무조건 출입금지입니다. 케이블카의 화구측 정류장 건물을 찍고 다시 주위를 돌아봤습니다. 올라오는 케이블카가 진입중이네요. 키시마다케와 에보시다케를 안내하는 간판입니다. 화구에서 올라오는 화산가스를 바라보며 화구 주변을 산책했습니다. 멀리 보이는 쿠사센리 휴게소를 당겨찍은 뒤 그대로(줌 없이) 한장 찍었습니다. 휴게소에 화산박물관이 있다고 합니다. 화구 및 주변의 풍경을 둘러보며
2011년 8월 북큐슈 여행기 13 - 아소산 01
아소산 주차장에 도착한 아소유후고원버스에서 내렸습니다. 아소산에 도착한 것은 오후 1시 45분 경. 다시 아소역 및 벳푸 방면으로 출발하는 건 오후 3시 15분입니다. 우선 주차장에서 주변 풍경 사진을 몇 장 찍었습니다. 풍경을 배경으로 인증샷(?)도 한 장. 잠깐 사진을 찍고 있자니 버스 가이드분께서 오셔서 저와 동생을 급히 어딘가로 데려갑니다. 간 곳은 케이블카 정류소. 아소유후고원버스 탑승시 할인혜택(20%)이 있습니다. 표를 끊고 출발 직전의 케이블카에 올라타서 아소산 정상쪽으로 올라갑니다. 정상쪽에 도착한 뒤 사진을 몇 장 찍었습니다. 멀리 쿠사센리 휴게소도 보입니다. 그 외 케이블카의 케이블과 정상쪽에서 내려다 본 주차장의 모습. 정상쪽 케이블카 정류소의 해발 고도는 무려 12
2011. 11. 기타큐슈 여행 - 7. 안녕, 키타큐슈..
2박 3일 여행이긴 했지만,비행기 시간이 오사카와는 다르게,첫날 오후 / 마지막날 오후였기에,실제적으로 돌아다닐 시간은 많지 않더군요.. 사라쿠라 산에 올라가서 야경을 보고,내려오는 길에 편의점에 가서 간단히 맥주를 샀습니다..쟈가비와 아사히를 먹고 잠이 든 둘째 날.. 마지막날은 딱히 올릴만한 내용이 없군요..ㅠ_ㅠ.. 사실 마지막날 아침에도 비가 와서..호텔 조식도 늦게 먹었고,옆에서 혼자 조식을 먹는 일본분과 이야기를 하면서,여유롭게 시간을 보냈습니다.. 그리고 한국으로 가기 전에,북오프와 멜론북스, 만다라케를 들려서 간단히 쇼핑을 한게 마지막 날 일정의 전부입니다.. 고쿠라, 모지코, 시모노세키로 이어지는 키타큐슈쪽은,이 쪽에 일정 전부를 투자할 정도의 가치는 없다고, 저는 개인적으로
