점유율
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샤오미 스마트폰 한국 점유율 0%! 샤오미핸드폰 포코폰 과제는 무엇인가?
대륙의 좁쌀, 샤오미는 글로벌 스마트폰 시장에서 이미 주요 제조사로 자리 잡았다. 2025년 기준 전 세계 스마트폰 시장에서 삼성전자와 애플에 이어 3위로 두 자릿수 점유율을 기록하고 있다. 중국과 인도라는 대형 시장을 기반으로 성장했고, 최근에는 서유럽에서도 점유율을 확대하고 있다. 라이카 협업 카메라, 대용량 배터리, 공격적인 가격 정책은 샤오미스마트폰의 대표적인 특징이다. 그러나 유별나게도 한국 시장에서 샤오미핸드폰의 존재감은 매우 낮다. 글로벌 시장에서의 위상과 달리, 국내 통계에서는 점유율 0%로 나타난다. 이는 제품 자체의 경쟁력보다는 한국 스마트폰 시장의 구조와 소비자 인식에서 비롯된 결과로 볼 수 있다.......
그랜저 잡고 싶어 할인까지 한다는 '국산 세단'
그랜저 잡고 싶어 할인까지 한다는 '국산 세단' 자동차 업계에선 정말 드문 일입니다. 디자인을 바꾸면서 이름까지 바꿔버린 '국산 세단' 기아 K8의 이야기인데요. 그랜저를 잡기 위해 언제나 노력하고 있지만 현실은 여러분들도 아시다시피 그랜저의 절반에 그치는 점유율을 유지하고 있습니다. 최근 기아는 K8의 준대형 세단 점유율을 조금이라도 높이기 위해 할인까지 단행한다고 하는데요. 그랜저를 잡고 싶어 이름까지 바꿔버렸지만 큰 성과가 없는 K8, 이 가격대라면 그랜저보다 K8이 괜찮은 것 같기도 한데 여러분들의 생각은 어떠실지 궁금합니다. 그랜저 VS K8 판매량, 얼마나 차이 나길래? 지난달, K8은 무려 2천.......
“벤츠 독주 끝났다?”… BMW와 격차 1만 대, 테슬라도 턱밑까지 추격 중
벤츠, 위기의 시대: 수입차 시장 점유율 하락의 배경 오늘은 국내 수입차 시장에서 굳건한 1위 자리를 지켜왔던 메르세데스-벤츠의 최근 상황에 대해 이야기해볼까 합니다. 한때 '벤츠'라는 이름만으로도 프리미엄의 상징이었지만, 최근 BMW와의 격차가 눈에 띄게 벌어지면서 심상치 않은 분위기가 감지되고 있습니다. 벤츠의 판매량 하락은 일시적인 현상일까요, 아니면 장기적인 추세의 시작일까요? 하반기 판매량 급감, BMW와의 격차 심화 한국수입자동차협회(KAIDA)의 자료를 보면, 벤츠는 지난 7월과 8월에 각각 4,472대와 4,332대를 판매하며 월 4,000대 수준에 머물렀습니다. 과거 월평균 5,000대 이상을 판매했던 것을 고려하.......
"벤츠, 위기의 시대"... BMW와 1만대 격차, 테슬라까지 턱밑 추격 위기감 고조
벤츠, 왕좌의 추락: BMW와의 격차 심화, 수입차 시장 점유율 하락의 원인은 무엇인가? 안녕하십니까? 오토 트랜딩 뉴스 입니다. 오늘은 메르세데스-벤츠의 현 상황에 대해 이야기해볼까 합니다. 한때 '벤츠'라는 이름은 성공의 상징이자, 수입차 시장의 절대 강자였습니다. 하지만 최근 몇 년간 BMW의 거센 추격과 테슬라의 등장으로 인해 벤츠의 입지가 흔들리고 있다는 소식이 들려오고 있습니다. 특히 올 하반기 들어 판매량 격차가 더욱 벌어지면서, 벤츠의 위기감이 고조되고 있습니다. 하반기 판매량 급감, BMW와의 격차 확대: 심각한 수준 한국수입자동차협회(KAIDA)의 자료에 따르면, 벤츠는 지난 7월과 8월에 각각 4,472대와.......
