변속기
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일상은 더욱 편하게 해주는 자동변속기의 원리는 뭘까요? (AKA. 오토미션)
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 어느날 퇴근길에 신호를 만나 N에 넣고 있다가, 다시 D에 넣고, 집에 도착해서 P에 넣을때까지 변속기에 손을 대지 않는걸 보고 "와...정말 편한 세상에 살고 있구나" 하는 생각이 들더라고요. 그와 동시에 "내가 이 자동변속기에 대해서 얼마나 알고있지?"라는 생각을 하게 됩니다. 이래저래 자료를 찾아보다가, 자동변속기의 기본 원리 같은 건, 공유를 하면 좋겠다는 생각이 들더라고요. 그럼 자동변속기의 원리 한 번 같이 훑어 보실까요? 자동차의 심장은 엔진, 머리는 ECU라면 트랜스미션이 담당하는 기관은 어디라고 할 수 있을까요? 저는 근육이라고 이야기를 합.......
싼타페, 뒤태보다 더한 'DCT' 버린다!
현대자동차가 싼타페 2.5 가솔린 터보의 변속기를 교체할 계획입니다. 현대차는 싼타페와 싼타크루즈 2.5 가솔린 터보 엔진과 조합하는 변속기를 기존 8단 DCT(듀얼 클러치)에서 8단 자동변속기로 변경해요. 현대차 관계자는 인터뷰를 통해 "싼타페, 싼타크루즈는 8단 DCT 변속기 대신 전통적인 토크 컨버터 방식의 8단 자동변속기를 장착할 것"이라며 "자동변속기가 개발 과정에서 사용 가능한 것을 확인했으며 이상적인 변속 성능을 제공할 것"이라고 전했습니다. 기존 스마트스트림 8단 DCT 변속기는 습식 방식으로, 건식 클러치 방식 대비 허용 토크가 높아요. 실린더 형태의 CSC로 빨라진 변속 성능, 유압시스템의 마찰.......
"내연기관 버리는 거 아니었어?" 현대차그룹, 차세대 하이브리드 시스템 공개
현대자동차그룹이 '차세대 하이브리드 시스템 테크 데이(Hyundai Motor Group Next-Gen. Hybrid System Tech Day)'를 개최하고, 새 하이브리드 기술력을 공개했습니다. 지난 10일 크레스트 72(서울 중구 소재)에서 열린 행사는 '동력과 효율의 완벽한 조화, 하이브리드 그 이상의 전동화 경험(Well Balanced High Tech & Expanded xEV Experience)'이라는 콘셉트 아래 진행됐어요. 이날 선보인 새 하이브리드 시스템은 두 개의 모터가 내장된 신규 변속기가 핵심입니다. 하이브리드 시스템 변속기는 구동 및 회생 제동을 담당하는 구동 모터(P2) 외에도 시동 및 발전, 구동력 보조 기능을 수행하는 신규 모터(P1)를 포함.......
닛산 킥스 오토에 P/R/N/D말고 하나 더 있는 B기어, 뭐지?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 고정 관념을 깨는 혁신적인 발명품이 등장하면 사람들은 의아해하기 마련입니다. 혼다의 VTEC이 등장했을 때의 경이로움, 무단변속기인 CVT가 등장했을 때의 신기함, 화석연료를 넣지 않고도 전기로 가는 테슬라 전기차가 등장했을 때 놀라움... 하지만 첫 등장에서 의아하고 이상했던 것들이 점차 시간이 지나면서 자동차 기술 발전의 밑거름이 되어 신기술 등장을 촉진시켰습니다. 물론 듀얼클러치의 경우는 전기차의 등장으로 소멸되기 시작했지만, 엄밀히 말하면 결국 실패로 끝난 변속기 신기술이긴 했습니다. 아무튼, 그런 신기한 것들 중에 우리가 흔히.......
![[1년 전 오늘] 250608 인천 무의도 덕점방파제 바다루어낚시 - 장대, 광어](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781084366-20250608122254.jpg)
![[CV] [Comi] '終末のハーレム ファンタジア' (종말의 하렘 판타지아) 17권. 그동안 SAVAN에 무슨 일이 있었던 거냐](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781084386-ECA484EBA6ACEC9790.jpg)
