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"내연기관 버리는 거 아니었어?" 현대차그룹, 차세대 하이브리드 시스템 공개
현대자동차그룹이 '차세대 하이브리드 시스템 테크 데이(Hyundai Motor Group Next-Gen. Hybrid System Tech Day)'를 개최하고, 새 하이브리드 기술력을 공개했습니다. 지난 10일 크레스트 72(서울 중구 소재)에서 열린 행사는 '동력과 효율의 완벽한 조화, 하이브리드 그 이상의 전동화 경험(Well Balanced High Tech & Expanded xEV Experience)'이라는 콘셉트 아래 진행됐어요. 이날 선보인 새 하이브리드 시스템은 두 개의 모터가 내장된 신규 변속기가 핵심입니다. 하이브리드 시스템 변속기는 구동 및 회생 제동을 담당하는 구동 모터(P2) 외에도 시동 및 발전, 구동력 보조 기능을 수행하는 신규 모터(P1)를 포함.......
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2027 벤츠 GLE 2027 벤츠 GLS 페이스리프트 공개
최근 자동차 시장의 흐름은 전동화가 대세인 것처럼 보이지만, 메르세데스-벤츠는 내연 기관의 완성도를 높이는 작업도 게을리하지 않고 있습니다. 지난 2일(현지시간) 메르세데스-벤츠는 스페인 말라가와 코스타 델 솔에서 2027 벤츠 GLE와 2027 벤츠 GLS의 부분변경 모델을 나란히 공개했습니다. 목차 1. 2027 벤츠 GLE 2. 디지털과 아날로그 조화 3. SUV의 S-클래스, 2027 벤츠 GLS 4. 정교해진 기능 5. 지극히 개인적인 총평 이번 페이스 리프트 모델 공개는 2027년 말까지 40종의 신차를 공개하겠다는 벤츠의 공격적인 행보를 보여주는데요. 겉모습만 바꾼 것이 아니라 파워트레인을 대대적으로 개선하고 최첨단 디지털 기술을 탑재했습니다.......
"이게 폭스바겐의 반격인가?" 매달 쏟아지는 2025 폭스바겐 신차 라인업
폭스바겐이 정말 작정하고 한국 시장을 공략하려나 봅니다. 2025년 상반기 내내 매달 신차를 내놓겠다는 파격적인 전략을 발표했거든요. 사실 그동안 수입차 시장에서 폭스바겐의 행보가 조금은 조용했던 것도 사실인데, 이번 발표를 보니 '이제는 때가 됐다'는 의지가 느껴집니다. 과연 어떤 모델들이 우리를 기다리고 있는지, 그리고 왜 이 시점에 이런 공격적인 마케팅을 펼치는 건지 하나씩 짚어보겠습니다. 2025년 상반기, 매달 새로운 폭스바겐을 만난다? 폭스바겐코리아가 공개한 이번 전략의 핵심은 '월 단위 신차 출시'입니다. 단순히 한두 모델을 가져오는 게 아니라, 변화하는 소비자들의 입맛과 전동화라는 큰 흐.......
"아빠만 즐기는 거 아니었어?" 아이들도 난리 난 국내 최대 드라이빙 센터 근황
여러분, 혹시 운전하면서 '내 차의 한계는 어디일까?' 혹은 '서킷 한번 제대로 달려보고 싶다'는 생각 해보신 적 없나요? 저도 가끔 일상적인 주행에서 벗어나 스트레스를 풀고 싶을 때 그런 상상을 하곤 하는데요. 단순히 차를 구경하는 전시관이 아니라, 직접 스티어링 휠을 잡고 타이어 비명 소리를 들으며 한계까지 몰아붙여 볼 수 있는 곳. 현대자동차그룹이 운영하는 'HMG 드라이빙 익스피리언스 센터'가 오는 3월 28일부터 새로운 시즌을 시작한다는 소식을 들고 왔습니다. 이번 시즌은 특히나 가족 단위 프로그램이 강화되었다고 해서 벌써부터 반응이 심상치 않더라고요. 국내 최대 규모, 태안에 펼쳐진.......
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