현대자동차
Posts
1512 posts현대 스타리아, 티저 이미지
요즘 현대가 디자인 잘 뽑네요. 아이오닉5도 꽤 잘나왔다고 생각했는데, 이번엔 스타렉스 후속 기종 스타리아 티저 이미지를 선보였습니다. 생긴 게 전기차 같아서 전기밴인가 싶었는데, 그건 아니고 내연기관 차량이라고 합니다. 덕분에 살 일은 없... 사실 요즘 괴롭습니다(?). 폐차 이후 다음차는 전기차를 사려고 하는데, 제가 사는 거주지는 오래된 아파트 단지라 충전이 문제. 회사에 출근하는 사람이 아니니 거주지에 없으면 곤란한데요. 이건 전기차가 붐-을 이루면, 우리나라 특성상 어떻게든 설치를 하려고 할 듯 하지만, 아직 붐이 오지 않았네요. 코로나도 안 끝났고... 다행히 스타리아는 전기차를 닮았지만, 전기차가 아닙니다. 디자인은 우주선에서 영감을 받았다는데, 이런 우주선은
2021 전기차 보조금 테슬라 코나 니로 관련 정보
2021 전기차 보조금 테슬라 코나 니로 관련 정보내연기관 자동차는 10년 안에 모두 사라질 수 있을까? 오래된 경유 차량의 서울 4대문 내부 진입 불가능 등 디젤기관에 대한 제약도 그렇고 일렉트로닉 카에 대한 관심이 뜨겁다. 그렇지만 일반적으로 보통의 내연기관 차량보다 가격이 훨씬 더 비싸기에 쉽사리 구매까지 가기는 힘들다. 잘 타협해봐야 하이브리드 정도... 그런 의미에서 올해 2021 전기차 보조금 관련 표가 나와서 그 내용을 공유해봤다. 우리가 알고있는 유명 브랜드. 수입차, 국내차 브랜드 다 있더라. 고로 관련 정보 한 번 보시고 지원금으로 어느정도 나오는지 체크해보셔도 나쁘지 않을듯. 그나저나 이미 알고 계시겠지만.......
자동차로 오는 실리콘밸리
현대기아-애플카 소동으로 애플카는 기정사실이나 다름없게 됐습니다. 이전글(현대차와 애플카 소동에 대한 생각)에도 썼지만 현대와 협상 결렬과는 무관하게 애플카는 어쨌든 진행되고 세상에 나올 거라 생각합니다. 기존 메이커와의 협력은 어디까지나 여러 가능성 중 하나, 그것도 별로 기대하지 않는 희박한 가능성이었을 뿐이죠. 테슬라 뒤를 이어 니오, 루시드, 리비안, 샤오펑 등 수많은 EV 스타트업이 벤처케피탈과 주식시장에서 돈을 끌어모으고 있으며, 세계에서 가장 비싼 회사 애플도 끼어들 게 확실해졌습니다. 과연 테크기업들은 자동차 업계에서 해낼 수 있을까요? 저는 이 질문은 약간 잘못되었거나, 혹은 편견으로 틀어진 질문이라고 생각합니다. 그들이 잘 해낼 거라는데는(적어도 상업적으론) 의심의 여지
현대차와 애플카 소동에 대한 생각
약 한달 정도 IT, 자동차, 증권업계를 달궜던 현대자동차와 애플의 파트너십 소동은 대충 일단락 된 듯 합니다. 공시로 진행 중인 것 없다고 하는 것은 그냥 끝났다는 얘기의 다른 표현이나 다름 없죠. 물론 시작했다고 한 적은 없습니다만, 하고 있었다고 시인한 것이나 마찬가지기도 합니다. 아예 없었다면 그냥 사실무근이라고 해야겠지요. 파트너 vs 하청? 당초 현대-애플 루머가 나올 때 제가 생각했던 건, 현대가 폭스콘 같은 OEM 하려고 협상할 리는 없을 것이고 그럼 전자장비 플랫폼 쪽 협력이 아닐까- 였습니다. 이미 인포테인먼트와 차량제어를 맡을 수 있는 안드로이드 오토가 존재하고, 폴스타를 시작으로 GM, 포드가 도입을 확정지은 상황입니다. 애플도 카플레이의 확장선상으로 그렇게
