기아 브랜드
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결국 자존심 내려놓았다는 기아의 '이 세단'
결국 자존심 내려놓았다는 기아의 '이 세단' 어떤 자동차던지 잘나가던 시절이 있지만 워낙 판매량이 저조했기에 전성기가 존재하지 않는 차, 처음 출시한지는 꽤 시간이 지났지만 여전히 기아의 아픈 손가락으로 남아있는 비운의 세단이 있습니다. 바로 브랜드 내 플래그십 세단, K9을 두고 하는 이야기인데요. 처음 출시되었을 땐 "기아도 에쿠스급 고급 세단이 나온다고?"라는 생각을 하게 되면서 많은 사람들이 기대에 부풀었지만 실제 차량을 경험해 본 뒤 소비자들의 반응을 뜨뜻미지근했습니다. 이유는 여러 가지가 있었습니다. 고급차라고 하기엔 기아라는 브랜드가 너무 젊었고 가성비 F 세그먼트 세단이라고 하기.......
그랜저보다 못한 게 뭐냐! 기아 K8 하이브리드시승기
국산 컴포트 세단을 구입하려는 대부분의 사람들은 그랜저를 떠올립니다. 디자인에 대해 이런저런 말들은 많아도 늘 언제나 정답은 그랜저죠. 그 뒤를 묵묵히 지키고 있는 K8은 도대체 왜 만년 2위인 걸까요? 참 좋은데 안 팔려서 슬픈 기아 K8 하이브리드 오늘은 기아의 준대형 세단 K8 하이브리드를 살펴보겠습니다. K7을 뒤이어 세상에 탄생한 K8은 기아가 그랜저를 따라잡기 위해 야심 차게 이름까지 바꾸며 만든 차량인데요. 영 힘을 못 쓰고 있죠. 기아의 브랜드 리뉴얼에 맞춰 탄생하게 된 K8은 기아의 최신 로고가 가장 먼저 적용된 모델로 기아가 모든 면에서 대대적인 변화를 하였다는 상징과 같은 모델이었습니다. 그래서 이름도 K7보.......
