그랜저보다 못한 게 뭐냐! 기아 K8 하이브리드시승기

Posts
그랜저보다 못한 게 뭐냐! 기아 K8 하이브리드시승기

그랜저보다 못한 게 뭐냐! 기아 K8 하이브리드시승기

국산 컴포트 세단을 구입하려는 대부분의 사람들은 그랜저를 떠올립니다. 디자인에 대해 이런저런 말들은 많아도 늘 언제나 정답은 그랜저죠. 그 뒤를 묵묵히 지키고 있는 K8은 도대체 왜 만년 2위인 걸까요? 참 좋은데 안 팔려서 슬픈 기아 K8 하이브리드 오늘은 기아의 준대형 세단 K8 하이브리드를 살펴보겠습니다. K7을 뒤이어 세상에 탄생한 K8은 기아가 그랜저를 따라잡기 위해 야심 차게 이름까지 바꾸며 만든 차량인데요. 영 힘을 못 쓰고 있죠. 기아의 브랜드 리뉴얼에 맞춰 탄생하게 된 K8은 기아의 최신 로고가 가장 먼저 적용된 모델로 기아가 모든 면에서 대대적인 변화를 하였다는 상징과 같은 모델이었습니다. 그래서 이름도 K7보.......

Related Posts

3 posts
"요즘 돈있으면 '이 차'가 가장 무난하다고.." BMW 7시리즈 740li 시승기 리뷰

"요즘 돈있으면 '이 차'가 가장 무난하다고.." BMW 7시리즈 740li 시승기 리뷰

안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 BMW의 플래그십 세단, 7시리즈 740i xDrive 모델입니다. BMW 브랜드의 정점이기도 한 7시리즈는 시대를 앞서가는 혁신적인 기술력과 고유의 드라이빙 감각을 결합하여 럭셔리 대형 세단 시장에서 독보적인 위치를 점하고 있습니다. 이번 모델은 7시리즈에서 인기를 끄는 '듀오톤' 컬러가 더해져 한층 화려한 디자인을 보여주는 것이 특징입니다. 2026년형 BMW 740i는 대대적인 변화보다는 내실을 기하는 연식 변경 모델이라고 보시면 되겠습니다. 7세대 출시 초기부터 파격적인 디자인과 첨단 사양으로 화제를 모았던 만큼, 현재의 완성도 높은 설.......

괴물연비에 부드러운 승차감까지, 더뉴 니로 하이브리드 시승기

괴물연비에 부드러운 승차감까지, 더뉴 니로 하이브리드 시승기

#더뉴니로 #니로페이스리프트시승기 입니다 큰 틀에서 디자인은 유지하고 디테일은 다듬었는데요, 이전보다 심플하고 미래지향적이면서 세련된 분위기를 보여줍니다 I4 1,580cc 105ps 14.7kg.m 32kW 170Nm 6DCT FF 18.8km/l -도심 19.4 -고속 18.1 전장 4,430mm 전폭 1,825mm 전고 1,550mm 축거 2,720mm 공차중량 1,470kg 뒤쪽은 테일램프와 범퍼를 다듬고 좌우를 길게 블랙하이그로시로 연결했는데 덕분에 넓어보이면서 안정감도 더했습니다. 범퍼 하단 마무리는 기존에 살짝 아쉬웠는데 이번에 개선되어서 좋았습니다 크로스오버 답게 넓은 트렁크 공간을 갖추고 있습니다, 2열 등받이를 접을 수 있는데 이건 트렁크 공간에서는 안되고 뒷좌석.......

G80 뺨치는 옵션? 신형 그랜저 페이스리프트 핵심 변화 속 숨겨진 제네시스의 기술

요즘 자동차 커뮤니티가 그야말로 발칵 뒤집혔습니다. 단순한 연식 변경인 줄 알았던 그랜저가 선을 넘어도 한참 넘었거든요. 제네시스의 전유물이라 믿었던 기술들이 대거 투입된다는 소식이 들려오면서 예비 오너들은 물론 기존 오너들까지 당혹감을 감추지 못하고 있습니다. 대체 현대차는 무슨 생각으로 이런 결정을 내린 걸까요? 오늘은 출시가 임박한 신형 그랜저 페이스리프트 핵심 변화의 실체를 파헤쳐 보고, 이것이 우리 지갑과 카 라이프에 어떤 영향을 줄지 심도 있게 분석해 보겠습니다. 제네시스의 심장을 이식받다: MLA 헤드램프의 충격 가장 먼저 언급해야 할 부분은 역시 외관의 완성도를 결정짓는 '눈', 즉 헤드램프.......