자전거타는낙타

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2025 라파 RCC 리더 모집

자전거타는낙타|2025년 2월 14일|스포츠

인스타그램에만 모집 소식이 있는것 같아서 네이버 블로그 보시는 분들도 알게 공유해봅니다. 2년전 라파 RCC 소식을 전했었는데 다시 뽑네요. 아래는 2년전 내용 참고. 2025년도의 RCC 커뮤니티를 함께 이끌어나갈 라이드 리더를 모집합니다. 전 세계 클럽하우스와 주요 도시를 기반으로 400명 이상의 라이드 리더가 활동 중이며 이들은 모두 사이클링의 매력을 동료 라이더 및 RCC 회원들과 공유하며 안장 위에 오릅니다. RCC 라이드 리더가 되기 위해서 라파의 제품을 많이 가지고 있거나 뛰어난 자전거 실력은 필수가 아닙니다. 자전거와 함께 살아가는 세상의 즐거움을 나누는 클럽의 가치를 이해하며 친절하고 유쾌한 라이더라면 누구라도.......

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2025 가평 자라섬 그란폰도 접수

자전거타는낙타|2025년 2월 13일|스포츠

서울 수도권 라이더들에게 동부 5고개로 알려진 가평 일대를 달리는 가평 자라섬 그란폰도의 대회 일자 및 접수 일자가 발표되었습니다. 대회 일자는 2025년 5월 24일(토), 접수는 2025년 2월 17일 월요일 10시입니다. 대회장은 가평종합운동장입니다. 수도권 라이더들이 전철 같은 대중교통을 이용해서 갈 수 있는 대회 중에 몇 안 되는 가평 자라섬 그란폰도입니다. 참가비는 7만원, 종목은 아래와 같습니다. 그란폰도 : 127.4km / 계측구간 118.2km / 컷오프 7시간 (넷타임 기준) 메디오폰도 : 84.4km / 계측구간 75.2km / 컷오프 5시간 (넷타임 기준) 1차 컷오프 : 사내고교 앞 11시(그란폰도/메디오폰도 분기점) 2차 컷오프 : 도마치재 정상.......

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캐논데일 SuperX 그래블과 CX로 돌아오다

자전거타는낙타|2025년 2월 12일|스포츠

캐논데일이 최신 그래블, 사이클로크로스 자전거에 전설적인 SuperX라는 이름을 부활시켰습니다. 업데이트된 캐논데일 슈퍼엑스는 자갈길이나 테이프(CX 경기장 펜스) 사이를 빠르게 달리고자 하는 라이더를 위해 설계된 레이스 스루 타입의 자전거입니다. 업데이트된 프레임에는 많은 변화가 있으며, 가장 눈에 띄는 것은 조각된 튜브와 집어넣은 뒷바퀴입니다. 프레임셋은 전면적인 재설계가 아닌 슬림화 과정과 개선을 거쳤습니다. 캐논데일의 엔지니어링 팀은 레이서들이 좋아하는 슈퍼엑스 강성은 여전히 유지되지만, 새로운 프레임은 전체적으로 더 편안하고 더 큰 타이어에 적합하며 공기역학적으로 더 뛰어납니다(35kph에서 약 1.6와트 더.......

슈퍼X(1)캐논데일(21)그래블바이크(29)

카피바라 푸딩이 있는 카페 - 천호역 썸머 러너

자전거타는낙타|2025년 2월 11일|스포츠

요즘 카피바라에 푹 빠져 있는 초딩 아들. 그런 아들을 위해 카피바라 푸딩이 있는 카페에 가보기로 했습니다. 위치는 강동구 천호역 1번 출구에서 50미터 거리에 있는 썸머러너(Summer Runner) 이름은 여름여름한데 영하 10도의 혹한에 찾아갔네요 ㅋ원래 천호역 근처에는 감성 매장은 찾아볼수 없는 노잼 거리인데 이런 카페가 생겨서 신기하네요. 참고로 주차 공간 없으니까 천호역 지하 공영주차장을 이용하세요. 문을 열고 들어가보니 작은 매장에 정말 많은 손님들이 옹기종기 모여 있었습니다. 대부분 남녀 커플, 여학생 손님들이었지만.... 우리 부자는 당당하게 들어갔습니다. 얼마나 당당했냐면 노키즈 카페인데 그냥 들어갔어요. 몰랐.......

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비앙키의 새로운 타임트라이얼 자전거 아퀼라 Aquila RC

자전거타는낙타|2025년 2월 6일|스포츠

비앙키가 크게 향상된 에어로 성능과 통합형 디자인을 자랑하는 새로운 Aquila RC 타임트라이얼 자전거를 공개했습니다. 비앙키는 새로운 Aquila RC가 20개월에 걸친 개발의 결과물이라고 말합니다. 이 기간 동안 세계적인 타임 트라이얼 전문가이자 이케아-B&B 호텔 월드투어 팀 라이더인 Kévin Vauquelin과 협업했습니다. 아퀼라 CV는 월드투어에 마지막으로 남은 림브레이크 자전거였습니다. 새로운 Aquila RC는 림브레이크 대신 디스크 브레이크를 장착하여 프론트 엔드에 중요한 공기역학적 이점을 모두 모았습니다. 이를 통해 현재의 에어로 트렌드에 따라 더 넓은 포크 크라운으로의 전환이 가능해졌으며 헤드 튜브와의 통합이 더욱 매.......

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