자유로의 꿈

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하이그립 타이어 브리지스톤 포텐자 RE-71RS 후속 모델, 연말 출시 예정

하이그립 타이어 브리지스톤 포텐자 RE-71RS 후속 모델, 연말 출시 예정

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 서킷 즐기시는 분들에게 희소식입니다. 브리지스톤이 포텐자 RE-71RS 후속 모델을 연말에 출시할 예정이며, 신형 썸머 타이어는 일본 츠쿠바 서킷 2000에서 전작 대비 건조 및 젖은 노면에서의 랩 타임이 더 빠르다고 말했습니다. 브리지스톤은 포텐자 RE-71RS 익스트림 퍼포먼스 썸머 타이어를 RE-71RZ라는 신형으로 교체합니다. 브리지스톤에 따르면, 신형 타이어는 구형 RE-71RS 대비 츠쿠바 서킷 2000에서 건조 노면에서는 랩당 0.74초, 젖은 노면에서는 0.75초 더 빠른 기록을 냈는데요, 신형은 더 단단한 트레드, 더 넓은 숄더, 새로운 고무 컴파운드, 그.......

강렬한 삼지창의 마세라티 창립 111주년을 기념하다

강렬한 삼지창의 마세라티 창립 111주년을 기념하다

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 오늘은 삼지창의 강렬한 로고로 대표되는 마세라티의 111번째 생일입니다. 이 시간은 브랜드의 과거를 기리는 동시에 탁월한 미래를 향한 의지를 다지는 자리입니다. 로고 탄생 100주년이자 마세라티의 레이싱 100주년을 맞는 2026년이 이미 주목받고 있습니다. '마세라티 메카니카 리리카'와 그란투리스모, 그란카브리오 생산이 역사적인 비알레 치로 메노티 공장으로 돌아온 소식에 대한 관심은 아직 사그라들지 않았습니다. 오늘 마세라티는 창립 111주년을 기념하며, 이탈리아 모터 밸리에서 가장 오랜 역사를 가진 브랜드라는 이정표를 세웠습.......

소형 SUV 베스트셀러, 기아 ‘디 올 뉴 셀토스’ 티저 공개

소형 SUV 베스트셀러, 기아 ‘디 올 뉴 셀토스’ 티저 공개

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아의 가장 인기있는 모델이라면 중형 SUV 세그먼트에서는 쏘렌토이고, 소형 SUV에서는 단연 셀토스입니다. 2세대 신형 모델이 준비 중인 기아의 베스트셀링 소형 SUV, 셀토스의 티저가 공개되었습니다. 기아는 오늘 대표 소형 SUV, 신형 ‘디 올 뉴 셀토스(The all-new Seltos)’의 티저 이미지를 처음으로 공개했습니다. 이번 셀토스는 지난 2019년 1세대 셀토스 출시 이후 6년만에 새롭게 선보이는 2세대 신형 모델로 경쟁이 치열한 글로벌 소형 SUV 시장에서 돌풍을 일으킬 것으로 기대됩니다. 기아는 이날 공개한 티저 이미지를 통해 동일 차급에서는 찾.......

2025 F1 카타르 그랑프리(23R) 레이스 리뷰_맥라렌의 실책으로 베르스타펜의 거짓말 같은 우승

2025 F1 카타르 그랑프리(23R) 레이스 리뷰_맥라렌의 실책으로 베르스타펜의 거짓말 같은 우승

자유로의 꿈|2025년 12월 1일|스포츠

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 스프린트 레이스가 끝나고 베르스타펜을 3포인트 차이로 누르고 2위로 다시 올라온 피아스트리는 폴 포지션을 차지하면서 또 한번 월드챔피언의 꿈을 꾸게 되었는데요, 베르스타펜이 카타르 그랑프리를 우승하면서 피아스트리의 꿈을 산산조각낸 것은 물론, 2025 시즌 F1 드라이버 챔피언십 경쟁을 안개 속으로 끌고 갔습니다. 15라운드 끝나고 선두와 104포인트 차이. 드라이버 챔피언십 타이틀 경쟁은 어려울 것 같던 베르스타펜이 개막전부터 15라운드까지 우승이 단 두 번 뿐이었는데, 16라운드부터 23라운드까지 8번의 그랑프리에서 무려 5번의 우승을 차.......

[속보]2025 F1 카타르 그랑프리(23R) 베르스타펜 우승, 챔피언 결정은 최종전으로...

[속보]2025 F1 카타르 그랑프리(23R) 베르스타펜 우승, 챔피언 결정은 최종전으로...

자유로의 꿈|2025년 11월 30일|스포츠

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 정말 슈퍼 막스의 마법인가요? 거짓말처럼 베르스타펜이 2025 F1 카타르 그랑프리에서 우승을 차지했고, 폴 포지션에서 출발했던 피아스트리는 2위, 2그리드의 노리스는 4위로 레이스를 마쳤습니다. 훌켄버그와 가슬리의 사고가 마침 8랩에 발생하면서 베르스타펜이 빠르게 피트 스탑을 수행한 반면, 맥라렌 듀오와 오콘은 피트를 지나쳐버리면서 맥라렌 입장에서는 레이스가 완전히 꼬였습니다. 결국, 타이어 랩수 제한이라는 새로운 변수가 레이스에 변수로 제대로 작용하면서 피아스트리는 베르스타펜에게 역전을 허용했고, 노리스는 베르스타펜과에게 예상.......