곰돌씨의 움막
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Kancolle - 칸코레 근황
1. 탄약 부족 엄밀히 말하자면 부족한건 아니고. 다른 자원은 회복세로 돌아선지 오래인데 탄약만 지지부진. 이유야 뭐 별다른게 아니고 퀘스트를 위해서 출격을 반복한 결과다. 보통 출격 시엔 연료보단 탄약이 더 많이 들어가니 당연하다면 당연한건데... 그래도 이거 비율차이가 너무 심하잖아; 함대가 고급화 될 수록 수리소요는 줄어들고 반면 대형함 위주로 함대를 굴리니 탄약 소모비율이 폭증해서 그런가 보다 하긴 하는데... 2. 수복재 역시 위와 같은 이유로 수복재 또한 늘지도 줄지도 않고 있다. 결국 출격 횟수를 줄이고 한번쯤 진득하게 모아야 한다는 건데... 음.. 이러면 결국 늘어나는건 잠수함대의 출격 횟수 뿐이다. 3. 구축함 레벨링 90대에 대부분 진입시키고 나서 큰 문제는 없었는데
WoWs - 8티어 전함 아마기 플레이 영상.
지난번에 뽑은 아마기는 즐겁게 잘 타고 있습니다. 부지런히 티어업을 해오신 분들이 아마기에서 조금 고생하는 이유가 일본 전함 상위 티어의 복잡성때문이기도 합니다. 구체적으로 따지자면 순양전함(5티어 콘고) - 전함(6티어 후소) - 전함(7티어 나가토) - 순양전함(8티어 아마기)- 전함(9티어 이즈모) - 전함(10티어 야마토) 로 이어지는 라인에서 이 아마기가 좀 뜬금 없이 끼어있는셈인대요. 건조에 착수할 당시만 해도 순양전함의 한계가 아직 뚜렷하게 드러난 상황이 아닌지라, 시대 순으로보면 분명 맞는 순서긴 합니다만 여러가지로 애매한 배이긴 합니다. 무엇보다 순양전함에 5개의 주포탑이 함체 여기 저기 널려 있는 상당히 구식설계를 따르는 배인지라 방어력이티어 대비 극도로 취약
WoWs - 아마기 진수.
어따, 큰 산 하나를 넘은 기분 하지만 크레딧과 자경은 너덜너덜. 뭐 안 타본 전함도 아니고 딱 알고 있는 그대로 라서 오히려 놀라웠음..(....) 비슴코와 노캐가 날뛰는 8탑방에 어서와!
WoWs - 그러고 보니.
금요일 인가 토요일 새벽인가에 먹었음.. 한번 타보고 이기고 그냥 기억에서 잊혀졌....(....)아니 그러니깐 아시가라 라던지 하구로 라던지 스킬 낮은 애들이 더 많아서 그랬.. 어흠.. 어쨋든. 뒁케르크는 돈벌기에 좋습니다. 이기고 지는건 별개 문제고.. 그냥 돈벌기에 아주 좋습니다. 나가토는 이기든 지든.. 결과는 별로 다르지 않다.. 시벌거..(...)
