Ура!
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艦これ: 제2차SN작전 E-1 난이도: 무츠키
구축서희 vs 제6수뢰전대 키사라기와 무츠키의 연계 플레이로 격파! 무츠키급의 E-1출격은 이제 연례행사가 되어가고 있다. 최초공략시의 루트는 A-D-Z. 하지만 이걸 다시 밟은 건... 나침반 운이 안 따라준 건지는 모르겠지만, 최종 게이지 격파를 제외한 도중은 전부 B를 거쳐야 했습니다. F로 빠진 것도 2회. 바케쓰로 피로를 회복시키면서 약 20회정도 출격했습니다. 편성은 유바리와 제30구축대. 수뢰전대 출격맵인 만큼 아무래도 바케쓰 소모량은 제법 되는군요. 맵 자체는 도중에 B를 거친다는 전제 하에 -_- 키스섬의 재림이란 느낌입니다. A에서 적 수뢰전대와 붙고, B에서 전함방을 어떻게든 살아남은 뒤 보스전에 돌입하는 패턴이 완전히 키스섬이군요. 그리고 지금까지 고정편성

艦これ: 여름이벤트 준비상태
1달이상 대형함건조와 레벨링을 하지 않은 원정진수부 Bring it on, fuckers. 탄약 99999 기념으로 찍어보았습니다. 현재 착임 이래 최대 자원보유량 기록을 계속 갱신중. 대형암 안돌리니 좋네. 이번 이벤트의 규칙도 단순. 1. 전 해역의 난이도는 갑/을 이상. 2. 전 해역에 출격제한(딱지): 이벤트에 1회라도 출격한 칸무스는 이후 해역 공략에 참가할 수 없다. 3. 미소지함: 중뇌장순양함, 야마토, 무사시, 타이호, 사카와, 아사시모

艦これ: 후소, 여기가 너의 수리가오다
"제독.. 여기 수리가오 아닌데요.." "그나마 제일 비슷하잖아" "시구레는요?" "시구레는 살아돌아왔잖아. 전멸한 애들끼리 사이좋게 다녀와" "...불행해..." ?! 거의 열흘동안 꾸준히 출격했는데.. 잠수함 노드를 버텼어! 컷인만 안 뜨면 무섭지 않아. 컷인만 안 뜨면... 약 20번째 출격중 처음에 타급의 연격이 미치시오 타게팅하는 걸 보고 아 시발. 2소나+폭뢰를 미치시오가 들고 있기 때문에, 중파라도 되면 대잠이 안 터지는데... 버텼어! 야전제형진교는 진리입니다. 야전에서는 제형진입니다. 아마 오컬트겠지만. 그러나 자비없는 T자불리 하하하하 역시 이래야 후소급 출격답지 주간전에 야마시로가 기함을 때려서 73데미지. 야전에서 후소는 구축함을 노려버렸고

艦これ: 한여름 밤의 2-4
7/17 멘테로 한정 그래픽이 추가된 5명 - 아카시, 이탈리아, 텐류, 유다치, 시구레로 2-4을 돌파해 보았습니다. 5회째 돌파. 편성에 따른 루트고정이 없지만 역으로 아무 함대나 들이밀어도 되는 게 2-4의 장점이죠. 슬슬 2-4나 3-4도 1회성 출격 퀘스트 대상에 들어가도 좋지 않을까. 처음 깰 때나 어렵지 퀘스트 등장조건 설정해서 어느정도 진행한 숙련제독 상대로만 등장하게 만들면 그렇게 어렵지도 않을 테고. 아카시의 투혼이 돋보였습니다. 초전에 구축하급, 보스전에 구축니급을 크리티컬 띄우면서 일격에 줄여준 아카시. 응, 아카시 강해(확신) 아카시: 강화함본식보일러 *2, 중형벌지 *2 리토리오: 파스타포改 *2, 98야정, FuMO25 텐류: OTO부포 *2, 강화함본식보

艦これ: 7/17 아부쿠마改2 및 퀘스트 소화
키스섬 나침반에 고통받는 전세계의 제독분들께 심심한 사죄의 말씀을 올립니다. 본 제독, 키스섬 공략 보스전 나침반 10연승을 달성해 버렸습니다. 일러면에서는 충분히 합격점입니다. 코니시 까들이 미간 미간 시끄러운 게 하루이틀 일이 아니고, 이 정도면 충분히 괜찮지 않나. 미간 넓은 거야 코니시 그림 특징 중 하나고 말야. 애초에 제가 경순에서 밀어주는 애들이 유라, 아가노인데.. 일러스트 불만 없음. 예전의 얼빠진 표정에서 기합 들어간 자신만만한 표정이 改2답군요. 그리고 스파츠. 스파츠. (중요하니까 2번) 그런데 보이스는... 칸무스의 개장은 사실 굉장한 트라우마를 동반하는 것인가. 애가 왜 퇴행했어. 아, 그래서 다른 칸무스들이 제독을 처음에 소 닭보듯 하다가 개장하면서 데레가

![[CV] [Comi] 'ファイブスター物語'(더 파이브 스타 스토리즈) 19권. 연재분에서 벌어지는 '검성 대 검성'](https://img.zoomtrend.com/2026/06/06/1780766083-ECB2ABEB93B1EC9EA5EB8DB0ECBD94EC8AA4.jpg)


