Juice Diary
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34 posts20200121 오늘의 업그레이드
GEFORCE GT1030 D5 2GB CRUCIAL SSD 500GB
네비게이션과 선바이저 교체
차량이 노후되고 있어 지난번 에어컨 컨덴서 교체 등 차량에 들어가는 돈이 서서히 늘어나고 있습니다. 이번에는 네이베이션 교체입니다. 스마트폰 네비가 활성화 되어 있어서 좀 시대착오적일수도 있고, 네비게이션 회사들이 언제까지 살아남아서 서비스를 제공할 수 있을까 의구심도 있지만, 현재 불편하니 어쩔 수 없습니다. FINEDRIVE Q300 이전의 상태는 아파트 지하 주차장에서 출차하고 짧게는 3분, 길게는 5분이상 걸리던 9년차 네비게이션이었습니다. 경로가 바뀌면 다시 표시되는데 길게는 1분이상 걸리는 상황이었습니다. 하드웨어가 오래되어 최근의 소프트웨어를 못받아주는 측면과 GPS가 노후하여 신호를 빠르게 못잡아주는 것으로 추측됩니다. 물론 네비게이션은 후방카메라의 디스플레이 용도로만 사용하고, 스마트폰
자동차 에어컨 콘덴서 교체
에어컨 컨덴서 교체 한 2년전부터 자동차 에어컨이 고장나기 시작했습니다. 가스를 주입해보기도 하고 기아 오토큐 점검도 받아봤지만, 수리비가 만만치 않습니다. 장안동의 카에어컨 전문점 이 차는 13만km에 육박하기에 제조사 AS기간은 모두 끝났습니다. 즉, 제조사 수리점을 구지 가지 않아도 됩니다. 좀 더 저렴하게 그리고 전문적으로 수리할 수 있는 곳을 수배합니다. 장안동의 흔한 가게 적당한 가격에 만족스러운 결과입니다. 에어컨 컴프레셔가 고장난건 아니고 콘덴서 고장이라 합니다. 고장난 컨덴서 사진 상 오른쪽 상단의 진회색으로 변한 부위가 문제라 합니다. 겨울철 염화칼슘 등에 의해 부식된 것이라 합니다. 세차 시 물을 구석구석 뿌리긴 하지만 좀 부족했나 봅니다. 시꺼먼 도캐다시 계단 화장실이
하이브리드 와이퍼 리필고무(블레이드) 교체 방법
갑자기 와이퍼 판매상이 된것 같은 느낌입니다. 다시 블로그를 시작해야겠다고 생각하고, 주요 컨텐츠를 시계로 잡고 간다는 생각이었는데, 블로그가 산으로 갑니다. 다른 블로그에도 수많은 비슷한 내용이 있음에도 따로 이런 글을 남기는 것은 자동차회사들 특히 수입차들 경우 지나치게 고마진 정책을 취하는 것에 짜증이 나서입니다. 중복이어도 누군가 이 글들을 보고 그들의 쓸데없는 고마진 정책에 놀아나지 않았으면 하는 바램입니다. 아래는 이전 글들 링크입니다. K7, 스포티지R, 아반떼AD 와이퍼 교체 렉서스 ES300H 와이퍼 블레이드(리필고무) 첫번째 리필고무 교체 시 나름 찾아보고 교체를 한건데도, 번거롭고 조금은 까다롭다는 생각이 들었습니다. 더 찾아보니 좀 더 쉬운 방법이 있었습니다. 재생 와이퍼
