천하귀남의 工子 天下之大福!
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467 posts길인지 아닌지 가 봐야 아나?
작년에 동네 자전거 도로 가운데 새로 볼라드가 추가 되었습니다. 그 이전에 이 길로 차가 진입했다 앞의 나무로된 연결다리에서 바닥이 깨져 버린 사고가 나서입니다. 이 길이 남부순환도로에서 바로 이어지는 구간이라 여기로 들어가면 어디로 이어질까 하는 기대로 대가리를 밀어 본듯 한데 일단 진입로 자체가 겨우 차한대 지나칠 좁은 도로에 인도입니다. 그리고 자전거 도로라는 표지와 길 표시도 당연히 있습니다. 그런데 들어와서 일을 냅니다. 광명의 자전거 도로에 차로 들어오는 사람이 일년에 너뎃은 되더군요. 그리고 수년마다 한번은 자전거용 나무상판 다리나 통로로 들어가 사고를 냅니다. 민식이 법이니 이러니 저러니 이전에 정말 일부 운전자들의 차량 우선주의는 기가 막힐 정도입니다. 도로나 주변의 표지
이러고 팔리길 바라나 - LG 벨벳
요즘 조용해 지기는 했는데 LG벨벳폰은 이거 사업 접을 생각 하고 내놓은 물건인가 싶을 만큼 뻔뻔한 마케팅에 놀라고 있습니다.보급형 CPU라 2~3년전 플래그쉽에도 성능이 뒤지는데 이걸 올해의 주력모델로 내놓는 것 자체가 어이가 없긴 하군요. 헌데 가격은 더 처참합니다. LG폰 서비스 센터 내에 붙에있는 벨벳과 작년 플래그쉽인 V50의 가격이 꽤 차이 나더군요. 아무리 새 폰 이라지만 중급기 가격이 더 성능이 뛰어난 작년 플래그쉽 보다 비쌉니다. 뭐 서비스 센터이니 LG의 체면이 걸린 문제라 저런 가격표 붙였다 할지 모르지만 저러면 다른 곳에서는 또 무슨 가격일려구요. 유통 라인에 따라 가격이 널을 뛰면 고객의 신뢰만 날릴겁니다. 아무리 봐도 폰사업의 축소는 이미 시작 한걸로 보입니다. 생산기지를
첫 고장 수리 - 기아 레이 조수석 잠금장치 문제
요즘 코로나 문제로 타고 다니는 경우가 많이 줄기는 했지만 일주일에 한번 정도는 먼지도 털어 줄 겸 잠시 시동도 걸고 합니다. 그런데 갑자기 문이 안 잠기네요. 확인해 보니 조수석 문이 열려 있다고 나옵니다. 실제로는 닿혀 있는데 자동으로 잠기지는 않네요. 다른 문의 경우 차제 쪽에 잠금 확인용 스위치가 있는데 레이의 조수석 방향은 B필러 라는 기둥이 없는 구조라 이 스위치가 보이지 않습니다. 좀 더 자세히 보니 조수석 잠금장치 부분에 플라스틱 조각이 보이는군요. 혹여나 해서 인터넷 찾아보니 이 조수석의 부품이 플라스틱이라 망가진것 같다는 내용이 나옵니다. 다행이 토요일 3시까지 정비 센터가 운영해 바로 가서 확인했습니다. 결과는 당첨!!! 조수석 잠금장치 센서 모듈의 파손입니다.
블루투스 키보드 로지텍 K480 - 쓰기 애매
제 작년쯤 회사 쓰레기 장에서 주운 물건입니다. 처음 봤을때 느낌이 있어 확인하니 역시나 배터리가 없는 것 뿐이더군요. IT분야 회사라 해도 이런 분야의 상식이 부족한 분은 어디나 있다 보니 가끔 이런 횡재를 합니다. 예전에도 5포트 멀티 충전기를 이렇게 주워 잘 쓰고 있습니다. 원인은 전원 케이블 불량인데 다른 케이블로 바꾸는 시도도 없이 버리더군요. 그리고... 오랜시간 쳐박아 놨습니다. 기능은 좋습니다. 상단의 휠을 이용해 3개 기기와 연결을 3~4초 안에 바꿔 버릴 수 있습니다. 키 감도 전반적으로 무난합니다. 맥과 PC양쪽에서 제대로 동작합니다. 다만 너무 치명적인 문제가 무게입니다. 810g이라 하는데 사진 위에 보이는 일반 키보드 보다 도 더 무겁습니다. 소형의 휴대용 블루
5G망이 쓸만해 지려면 몇 년 더 걸릴 듯 합니다.
KT가 보여주는 5G커버리지 맵 입니다. 실측은 아니고 일단 기지국 설치한 자리의 일정 반경에 지형 시뮬레이션 해서 보여주는 결과일 테니 음영구역은 더 있으면 있지 줄지는 않습니다. 문제는 서울은 그나마 촘촘하게 깔았지만 서울 외곽 정도만 되어도 듬성 듬성합니다. 고속도로 조차 완전히 이어지지 못한 상황입니다. 지하철 역시 아직 한참 깔고 있습니다. 그래도 한 두 회사는 장비가 설치 된 경우가 많습니다. 예정대로 올해 말에 공사는 끝날 모양입니다. 최근 5G폰 사용자의 실제 이용시간 중 5G로만 연결한 시간의 비중을 재보니 15%나왔다고 하더군요. 아무리 봐도 5G의 주파수 특성이 너무 고약합니다. 직진성이 더 강하고 투과 안 되는 경우도 더 많습니다. 기지국 하나의 실제 커버 거리는
