Rosen Ritter
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2015년 슈퍼레이스 1라운드 김진표 선수 인터뷰
지난 4월 12일에 있었던 슈퍼레이스 2015년 챔피언쉽 1라운드, 예선을 마친 선수들을 만나 결승을 앞둔각오와 시즌에 임하는 전략을 인텨뷰해 보았습니다. Q : 이번 시즌을 준비하는 과정에 대해 이야기해 주시겠습니까?A : 금년부터 신설된 테스트 및 타이어 제약 관련 규정으로 인해 타이어를 개발하더라도 실제 경기에 적용하는데 어려움이 많다. 당초 팀간 격차를 줄이고 형평성을 유지하기 위해 모든 팀들의 합의하에 규정을 만들었으나, 막상 시합을 시작하고 보니 별 효용성이 없는 것 같다. 오히려 격차가 더 벌어지게 만드는 게 아닌가 싶은 만큼, 적어도 타이어 기술개발과 향상이란 측면을 위해 타이어 사용에 대한 제약만큼은 해제해 주기를 희망해 본다. Q : 예선 결과에서 아트라스BX팀
2015년 슈퍼레이스 1라운드 조항우 선수 인터뷰
지난 4월 12일에 있었던 슈퍼레이스 2015년 챔피언쉽 1라운드, 예선을 마친 선수들을 만나 결승을 앞둔각오와 시즌에 임하는 전략을 인텨뷰해 보았습니다. 첫번째로 만난 아트라스BX 레이싱팀의 감독을 겸하고 있는 조항우 선수의 이야기를 들어보겠습니다. Q : 이번 시즌에 영입한 용병 팀 베르그마이스터에 대해 이야기해 주시겠습니까?A : 팀 베르그마이스터 선수의 실력이 워낙 우수하고, 연습량에 있어서도 우리나라의 선수들보다 많았던데다 다년간 포르쉐와 일해온 경험이 도움이 되지 않았나 싶다. 선수의 기복이 적다는 점도 강점이라도 판단된다. 무엇보다 프로 드라이버의 마음가짐이 본 받을만 한다. 몸, 마음, 기술 및 생각 등 모든 점에서 차를 다루기 위한 준비가 되어있다는 느낌을 받았다
2015년 슈퍼레이스 개막전 관람기
10여년 자동차 경기를 보아오면서 이번 개막전만큼 스펙타클한 적이 있었는가....심지어 20여년 동안 경기를 지켜보고, 참가해왔던 다른 기자분들이나 관계자들조차 이런 경기는 본 적이 없다 하더군요.아마도 모터스포츠 경기때마다 두고두고 회자될만큼 이야기거리 많은 시합이었던 이번 개막전을 풀어나가 보겠습니다. 경기당일 아침은 여느때와 별다를 것 없는 하루였습니다. 날씨도 맑은 편이었고 각 팀들은 전날 예선 결과에 따른결승전 전략을 세우며 마지막 웜업주행에 참가하고 있었습니다. 선수들은 여러 미디어 매체들의 인터뷰에 응하거나응원오는 서포터즈들을 위한 팬서비스를 준비하는 등 조용히 일정을 소화하고 있었지요. 오전에 있었던 슈퍼1600클래스 결승전은 투케이바디와 디팩토리, 두 레이싱팀간의 대결로 좁혀졌습니다. 투
슈퍼레이스 개막전, 슈퍼6000클래스 김진표 선수 사고!!!
이번 슈퍼레이스 개막전에서 슈퍼6000클래스에 참가한 엑스타 레이싱팀 김진표 선수가 대형사고에 휘말렸습니다. 후속하는 차량과의 추돌, 차량 트러블 등 여러가지 복합적인 요인에 의해 3번 코너에서 앞서 달리고 있던 CJ레이싱팀의황진우 선수의 차량을 타고 넘으며 공중 3바퀴반을 도는 큰 사고를 당했습니다.다행히 김진표 선수는 외상없이 곧바로 병원으로 후송되었으며, 크게 다치진 않은 것으로 보여지네요.스톡카의 롤케이지와 선수의 목을 보호해주는 한스 등으로 인해 이런 대형사고에도 불구하고 선수는 크게 다치지 않을 수있었다고 생각됩니다. 정말 다행이지만, 이 사고로 인해 황진우 선수를 비록해 정연일, 이데유지, 장순호 선수까지 총 5대의참가자가 리타이어되고 말았습니다. 다행
슈퍼레이스 개막전, 예선결과부터 대흥분 도가니!!
미디어 데이에서 있었던 연습주행 결과로부터 대충 예상은 했었지만, 이렇게까지 어이없는 결과가 나오리라곤생각도 못했는데.... 어쨋든 결국 그것이 사실로 벌어지고 말았습니다.김동은 선수의 코리아인터내셔널 서킷 공식 코스레코드는 2분 14초 892, 지난 3월말 팀베르그 마이스터 선수의비공식 연습주행 기록은 2분 13초 570 이었습니다. 아마도 2분 13초 초반대로 코스레코드가 갱신되지 않을까 짐작했었는데....잠정결과에서 발표된 예선 기록은 2분 12초 538!!!! 2년여만에 코스레코드를 2초나 단축시켰습니다. 바로 오늘, 영암에 위치한 코리아 인터내셔널 서킷에선 슈퍼레이스 2015년 개막전이 개최되고 있습니다.오전중에 있었던 드라이버 브리핑에 이어 각 클래스의 예선전은 지난 6개월여의 공백동안 각
