해전, 군함 좋아하세요?

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[WOT] 리플레이 203 센츄리온 7/1 호반도시

[WOT] 리플레이 203 센츄리온 7/1 호반도시

호반도시의 세 개의 길중 가장 왼쪽 길은 중앙의 언덕을 사이에 두고 힘싸움을 합니다. 외길이기에 측, 후면을 잡힐 일도 없고 언덕에 강한 전차들이 주로 오기 때문에 대치상황이 꽤 오래 이뤄지지요. 허를 찔러서 언덕에 병력을 집중에 순식간에 뚫는 일도 있긴 하지만 대체적으로 언덕은 소수의 전력으로도 효율적인 방어가 가능한 지형입니다. 그런 호반 도시의 10탑 일반전입니다. 우군은 헤비가 우세하고 상대는 TD가 우세합니다. 특히 바이백과 183이 같이 배치되었습니다. 특이하게 이번 게임은 티어의 허리인 9티어에 양팀다 중형이 집중되었습니다. 헤비가 많기에 전 시가지로 안가고 언덕으로 이동합니다. 언덕을 제압하는 자 승리를 차지한다!(물론 뻥) 언덕 정상에 도착하고 잠시 뒤에야 상대가 스팟됩니다.

네이비필드2 2차 CBT 일정공개

네이비필드2 2차 CBT 일정공개

네이비필드 2의 2차 클로즈 배타 테스트 일정 공지가 어제 올라왔습니다. "2차 CBT 일정 : 3월 21일(금)부터 ~ 3월 26일(수)까지 2차 CBT는 6일간에 걸쳐 진행되며, 첫날(21일, 금)과 둘째날(22일, 토)은 16시 시작하여 익일 02시 까지 진행되며, 셋째날(23일, 일) 부터 마지막날(26일, 수)까지는 16시 시작하여 24시 까지 진행됩니다." 라고 하네요. 2차 테스트에선 크게 4가지의 요소가 개선 및 추가를 예고했습니다. 먼저 연구도에서 항공모함과 잠수함의 공개를 예고했습니다. 뿐만 아니라 1차 CBT에서 1차 전함까지 공개했던데 비해 2차 CBT에선 더 많은 전함을 공개한다하니 대부분의 트리를 볼 수 있을거라 예상됩니다. 함체를 구입하면 개발이 완료되어있던 1차

[WOT] 리플레이 202 티거 레드셔

[WOT] 리플레이 202 티거 레드셔

레드셔는 맵이 변경 된 뒤로 예전같은 장기전 양상이 일어나지 않게 되었습니다. 특히 조우전의 점령지는 굴곡이 아주 예술적이라 전략적을 잘 이용할 수 있죠. 레드셔 8티어 조우전입니다. 소대원은 토요일에 잠깐 플레이했던 티거님과 바이백 상향님. 탑헤비가 아니라 부담이 없군요. 잠깐 고민하다 이번엔 위쪽 루트를 선택했습니다. 이쪽 루트는 처음 와 보네요. 능선을 타고가다 강건너 저격 능선에 자리잡은 E-25가 스팟됩니다. 560m 장거리 사격이지만 무리없이 관통합니다. 정령지수가 올라가 점령지로 다가갑니다. 하지만 정찰이 하나도 안되기 때문에 점령지로 들어가는 능선 앞에서 잠시 멈춥니다. 역시 바로 뭔가 날아오지만 도탄. 급히 뒤로 차를 빼지만 바로 자주포가 날아옵니다. 최소한 2량 이상의 자주

[WOT] 리플레이 201 센츄리온7/1 엘 할루프

[WOT] 리플레이 201 센츄리온7/1 엘 할루프

엘 할루프에서 중형의 역활은 대게 중전차끼리 교착상태에 빠지는 11시보다 엄폐물이 생긴 맵 중앙을 끼고 교전을 벌입니다. 다만 상황이란건 변수가 있기마련이죠. 중형은 헤비가 적은 방에선 헤비의 역활을 해야하는 차종입니다. 엘 할루프 9탑 조우전입니다. 양팀 모두 헤비가 적은 편인데 우군은 M103하나 뿐입니다. 헤비 전력이 부족하니 오랜만에 헤비자리로 이동합니다. 맵이 변경되고 처음으로 가보네요. 눈치싸움 와디를 건너다 점령지로 들어가는 T69를 포착합니다. 노출된 시간이 적어 제대로 조준을 못했지만 명중했네요. 산을 오르니 적들이 보입니다. 적들도 헤비가 적어 구성을 초라하군요. 한동안 눈치싸움을 하다 아래쪽에 스팟된 중형이 눈에 들어왔습니다. 후진으로 산을 내려가니 T-54가 포착됩니

[WOT] FV 4202 뭐가 문제인가?

[WOT] FV 4202 뭐가 문제인가?

FV4202의 교체설이 나오고 있는 요즘, 새삼스래 4202의 문제점을 살펴보겠습니다. 저는 이 전차의 성적이 폭망해서 이 전차의 평이 아주 안 좋게 쓸 수 밖에 없다는 점을 미리 밝힙니다. 어느 분이 전차에 대한 평은 100전은 뛰어보고 해야한다고 해서 고통에 시달리며 100전을 뛰어보았습니다. 성적은 뭐 대단하군요. 저 것도 한때 20%로 떨어졌던걸 간신히 올린 결과입니다. 1. 어떤 점이 센츄리온에 비해 좋아 졌나? FV4202는 센츄리온에 비해 무게가 12톤가량 줄고 크기도 작아졌습니다. 특히 높이가 낮아지면서 센츄리온 시리즈의 넓은 차체하부또한 수정되어 4202의 차체하부 노출면적은 매우 작습니다. 차체 상부는 급격한 경사의 121mm라 높은 도탄률을 기대할 수 있어 센츄리온 시