올 뉴 크루즈 구경 및 초간단 시승.
By Night Flight | 2017년 4월 21일 |
사진은 크루즈 런칭 직후인 2월 초 동네 쉐비 매장에서 촬영, 1차 시승은 4월 17일 저녁에 약 2~30km 가량 시승 하였음. 그러니까 초 간단 시승. 1. 사진의 차량은 크루즈 LT 디럭스 + 17인치 휠이 옵션으로 딸린 패키지. 2. 미디어 시승용인 넣을거 다 집어넣은 LTZ 풀옵션 보다는 이쪽이 접근성이 가장 좋은 트림이 아닐까 함. 물론 가격도 가격이기에 더더욱이. 일단 깡통인 LS는 판매량 망일 것이 뻔하니 그냥 없는 트림으로 간주해야 할 듯. 3. 일단 뒷좌석 에어벤트 없고, 어떤 옵션으로 뽑아도 HID헤드램프는 불법개조 아닌 이상에야 방법이 없고, 덤으로 듀얼에어컨 역시 그러함... LTZ풀옵 역시 싱글존임. 다행히도 LTZ 기준 뒷좌석용 파워 아웃렛을 지원함.
독보적인 하이브리드 SUV, 토요타 하이랜더 간단 시승기 @엘앤티 강동전시장
By 꼴갑맨의 Naughty Nuts | 2024년 2월 6일 |
쉐보레 올 뉴 크루즈 시승기
By 북한산 작두도령 | 2017년 9월 25일 |
9년만의 Premiere, 새로워진 '쉐보레 올 뉴 크루즈' 2008년 11월, 제가 한창 군 복무 중이던 시절에는 GM대우 '라세티 프리미어' 라는 이름으로 출시되었던 쉐보레 크루즈가 2017년 1월이 되어서야 쉐보레 '올 뉴 크루즈' 로 풀 체인지 모델을 선보이게 되었습니다. 무려 9년이라는 세월이 걸릴만큼(SM3 보고 있나?) 철수설을 비롯한 한국GM의 각종 복잡한 상황 속에서 실로 오랜만에 선보이는 풀 체인지 모델인데요. 비록 제가 지금은 K3를 타고 있지만 2013년 당시 판매명 'G2 크루즈'를 계약 직전까지 갔을만큼 관심을 두었던만큼 그때와 얼마나 많이 달라졌는지 너무 궁금하여 며칠 전 창립기념일날 집에서 빈둥대는 대신 우연찮게 시승을 신청하여 타보게 되었습니다. 사실 C세그먼