토요타86 수동 가격이 매력적이네~
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토요타86 수동 가격이 매력적이네~
안녕하세요 밍구입니다 토요타86은 국내에서도 살짝 인기가 있죠 특히 수동모델은 매니아들에게 인기가 있는 편입니다 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m1163168486 토요타86은 최근이 국내에 이슈도 있었죠 드라이빙 데이터에 엔진 회전수 6,000rpm 이상 쓴 기록이 있다면 운전자 과실이 된다 라는 내용과 최고 속도 120km/h가 제한 범위이고 그 이상의 과속이 여러 번 지속되거나 RPM의 급격한 상승이 기록되는 경우, 서비스 센터에서 ‘엔진에 무리한 주행이 여러 차례 있었다’고 판단되면 보증 수리가 어려울 수 있다는 내용이었죠 이거 해결됐는지 모르겠어요 박스엔진에 보기 드믄 스포츠카 입니다 오토매틱도 존재하지만 수.......
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토요타 GR 86 튜닝, 네오테크 엔써 일체형 서스펜션 장착 후기
토요타 GR86, 일체형 서스펜션 장착 최근 저의 카라이프 이야기에 많은 비중을 차지하고 있는 GR86, 오늘도 86 이야기를 시작해봅니다. 25년형부터 GR86은 눈에 띄기 힘든 변경이 이루어졌습니다. 제 차량 역시 25년 11월 말 출고하였으니 변경된 사양이고 말이죠. 변경 사양을 간략하게 살펴보면, 스티어링 휠과 쇽업쇼바 셋업이 변경되고, 엑셀링 응답성(쓰로틀)에도 변화가 이루어졌습니다. 저는 변경된 사양만을 경험했으니 이전사양보다 얼마나 변화가 이루어졌는가를 판단하긴 어렵지만, 일단 현재 순정 서스펜션 셋팅 자체가 일상 주행에선 상당히 컴포트한 느낌으로 다가왔습니다. 하지만 스포츠 드라이빙을 염두하고 있는 입장에서 변화.......
