2025 레이 및 레이 EV 연식변경 모델 출시, 안전 편의사양 확대로 상품성 업그레이드

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2025 레이 및 레이 EV 연식변경 모델 출시, 안전 편의사양 확대로 상품성 업그레이드

2025 레이 및 레이 EV 연식변경 모델 출시, 안전 편의사양 확대로 상품성 업그레이드

2025년식 레이가 출시되었습니다. 연식 변경이기 때문에 내외관 디자인적인 변화는 물론 없지만 고객 선호사양을 확대 적용하여 상품 경쟁력을 높인것이 특징이라고 할 수 있습니다. 그럼 어떤 점이 변경되었는지 살펴볼까요? 기아의 대표 경차 2025 레이 연식 변경 레이 EV 승용 우선 레이EV 승용 모델에 전방 충돌방지 보조(FCA,차량/보행자/자전거), 차로유지보조(LFA), 크루즈컨트롤 등이 포함된 드라이브 와이즈Ⅰ패키지 와 블랙 하이그로시 가니시가 적용된 열선 가죽 스티어링 휠을 전 사양 기본화하였습니다. 레이 EV 승용 에어 트림에는 후측방 충돌 경고(BCW), 후측방 충돌방지 보조(BCA, 전진출차), 후방 교차 충돌방지 보조(RCCA), 안.......

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"무조건 크기가 최고! 깡통이 제일 잘나간다는 국산차.."

안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 현대자동차의 2026 그랜저 하이브리드 프리미엄 등급입니다. 그랜저는 대한민국 준대형 세단 시장을 상징하는 모델이며, 특히 하이브리드 라인업은 압도적인 판매 비중을 차지하고 있습니다. 2026년식으로 거듭나며 상품성을 대폭 강화한 이번 모델은 '기본 트림만으로도 충분하다'는 가치를 증명하고 있습니다. 실제 판매 비중 통계에 따르면 기본 사양 '프리미엄' 등급이 가장 많은 선택을 받았습니다. 연식변경으로 통풍시트 등 기본 사양을 강화하고, 4,300만 원대에서 시작하는 가격표를 고려하면 경쟁 모델이나 하위 차종인 쏘나.......

클래식의 화려한 부활 '르노 5 E-Tech', 한국 오면 대박 날 수밖에 없는 이유

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요즘 전기차 시장이 예전만큼 뜨겁지 않다고들 하지만, 이 차 소식은 그냥 지나치기 어렵더라고요. 바로 '2025 유럽 올해의 차'를 거머쥐며 전 세계적인 주목을 받고 있는 르노 5 E-Tech 이야기입니다. 처음 사진으로 봤을 때는 그저 귀여운 소형차인 줄 알았는데, 파고들수록 스펙이나 디자인이 예사롭지 않습니다. 과연 이 차가 한국 도로를 달릴 수 있을지, 많은 분이 궁금해하시는 내용을 정리해 봤습니다. 클래식의 화려한 부활, 르노 5 E-Tech의 정체성 르노 5 E-Tech는 1972년부터 1996년까지 생산되며 유럽의 국민차로 사랑받았던 '르노 5'를 현대적으로 재해석한 모델입니다. 옛날 차의 향수를 불러일으키는 레트로.......

더 뉴 니로 하이브리드 가격, 연비, 트림 총정리 - 리터당 20km 시대 열었다

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요즘 소형 SUV 하이브리드 하면 셀토스 얘기가 제일 많이 나오는데, 사실 이 바닥의 원조는 따로 있습니다. 2016년부터 국내 하이브리드 소형 SUV 시장을 혼자 일군 기아 니로입니다. 그 니로가 2022년 2세대로 완전변경된 지 4년 만에 상품성 개선 모델로 돌아왔습니다. 2026년 3월 10일 공식 출시된 더 뉴 니로 이야기를 오늘 제대로 정리해 드리겠습니다. 4년 만의 변화, 어디서부터 달라졌나 솔직히 니로는 지난 몇 년간 고전했습니다. 2022년 3만 대 가까이 팔리던 게 지난해에는 1만 3,600대 수준으로 줄었습니다. 셀토스에 치이고, EV3에 전기차 수요까지 빼앗기면서 존재감이 점점 희미해진 거죠. 이번 더 뉴 니로를 기점으로 기존 라인.......