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"두 줄이 달린다" 제네시스 마그마 레이싱, GMR-001 첫 시운전 완료

"두 줄이 달린다" 제네시스 마그마 레이싱, GMR-001 첫 시운전 완료

제네시스 마그마 레이싱(Genesis Magma Racing)이 새 하이퍼카 'GMR-001'의 첫 번째 모델에 대한 시운전을 완료했습니다. GMR-001은 제네시스 마그마 레이싱이 2026년 세계 내구레이스 챔피언십(WEC: World Endurance Championship)에 출전하기 위해 개발 중인 레이싱카로, 팀의 개발 철학인 '하이퍼스피드(Hyperspeed)'를 실현한 결과물이죠. 지난달 제네시스 마그마 레이싱의 섀시 파트너인 오레카(Oreca)가 엔진, 하이브리드 시스템, 기어박스를 장착한 후 처음 시동을 걸었으며 섀시 결합까지 완료한 후 제네시스 마그마 레이싱에 인도했어요. 지난해 12월 제네시스의 내구레이스 출전 계획 발표 이후 8개월 만의 일입니.......

제네시스 마그마 레이싱, 2025 르망 24시를 통해 예습 완료

제네시스 마그마 레이싱, 2025 르망 24시를 통해 예습 완료

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대자동차는 작년 9월 전격적으로 내구레이스 참가를 발표하면서 모터스포츠계를 깜짝 놀라게 한 바 있습니다. 2026년부터 LMDh로 WEC와 IMSA 내구레이스에 제네시스 브랜드로 참가한다고 밝힌 이후, 제네시스 마그마 레이싱(GMR)이란 이름으로 빠르게 준비를 이어나가고 있습니다. 오레카와 섀시 계약을 맺은 제네시스 마그마 레이싱은 IDEC SPORT와의 파트너십을 맺고 24시간 르망 레이스 LMP2 클래스에 처음 참가하였습니다. 24시간 르망 레이스의 최상위 하이퍼카 클래스에 공식 참가하기 한 해 전에 제네시스 마그마 레이싱은 서킷 드 라 사르트에 조기.......

제네시스 마그마 레이싱팀 르망24 출전이 다가왔습니다.

제네시스 마그마 레이싱팀 르망24 출전이 다가왔습니다.

안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 국내 고급 브랜드 제네시스는 지난번 르망24 출전계획을 밝혔습니다. 제네시스 마그마 레이싱 팀에서는 GMR-001이라는 하이퍼카 개발 현황과 현대 모터스포츠의 확장 계획을 발표를 했으며, 이 새로운 레이스카는 2026년 세계 내구 챔피언십(2026 World Endurance Championship)WEC에 LMDh 하이퍼카 클래스에 출전할 예정입니다. 올해초 오렌지색 옷을 입은 제네시스 하이퍼카 GMR-001은 하이브리드 시스템을 접목한 V8 터보엔진이 들어갈 예정이라고 합니다. 제네시스 마그마 레이싱팀 팀장 시릴 아비테불은 1.6리터 터보 4기통 엔진을 결합하여 설계된 V8엔진의 다이노테스트를 성공적으로.......

"진짜 나왔다! 제네시스, 르망 24시 LMP2 클래스 첫 출전

"진짜 나왔다! 제네시스, 르망 24시 LMP2 클래스 첫 출전

제네시스가 세계 최고 내구 레이스 대회로 꼽히는 '르망 24시(24 Heures du Mans)'에 처음 참가했습니다. 1923년 시작한 르망 24시는 '내구 레이스의 기원'이라 불릴 만큼 오랜 역사와 위상을 자랑합니다. 2012년 국제자동차연맹(FIA: Federation Internationale de l'Automobile)이 주관하는 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC: World Endurance Championship)에 편입된 이후 WEC의 가장 핵심적인 라운드로 여겨지고 있죠. 특히, 르망 24시 우승은 WEC 종합 우승과 비견될 정도로 그 위상이 독보적입니다. 르망 24시는 24시간 동안 세 명의 드라이버가 교대하며 동일한 차로 13.626㎞ 길이의 라 사르트 서킷(Circuit de la.......