일년
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어느새 1년
작년을 바라보면 이런 일이 있었다는 기억하게 되는데 주변 지인들과 이야기를 할 때 이 일을 기억하는 것이나 이 일에 대한 이해관계를 어떤 의미로 봐야 할지 등을 이야기해 보면 다시 다양한 사람들의 이해관계라는 것을 알게 되지요. 역설적이지만 우스꽝스러운 시작과 함께 (진지하게 우습다고 기억하게 되는 것은 정말 다행이지요) 진지하게 진행된 심야 몇 시간 동안의 공방 상황을 바라보면서 불안과 분노, 그리고 허탈이라는 과정을 기억하게 됩니다. 벌써 1년 이라고 말할 수도 있고 어느새 1년 이라고 할 수도 있지요. 사실 이런 일들은 얼마나 개인 이해, 능력에 따라서 다르게 바라볼 수 있습니다. 그리고 사는 곳에 따라서, 환경에.......
[페그오][한그오] 용사 에리짱 드디어 드랍 ㅠㅠ
와...드디어 5성 예장 나오네요 ㅠㅠ 일그오 오니랜드는 토요일에 일찌감치 5성 예장 3종 다 풀돌했건만, 한그오는 드럽게 안 나오더니...ㅠㅠㅠㅠ 이제 맘 편히 이벤트 종료!! 그러고보니 2주 후 11월 21일이 한그오 서비스 1년째 되는 날이군요. 시간 참 빠르다아; (로스트 아크 1시간째 설치중 - 85% 완료. 조낸 오래 걸리네 ㅇ<-< )
아반떼 스포츠, 구입 후 11개월간의 기록.
어느덧 아반떼 스포츠를 구매한지도 11개월이 지났고, 차량이 만들어진 것은 1년이 지났습니다. 아반떼 스포츠가 원체 시승기도 리뷰도 많은 차량입니다만, 1년 가까이 주행하면서 느낀 점을 소소하게 풀어보려 합니다. 생각보다 괜찮은 하체와 서스펜션 지금은 순정타이어로 돌아왔습니다만, 출고 이후 한동안은 넥센 SUR4 타이어를 끼우고 달렸습니다. 전륜 좌,우측 타이어의 사이드월 입니다. 출퇴근길에 특정코너 한두곳을 꾸준히 연습하고 있습니다. 결코 얌전하지 않은 주행에도 사이드월이 쉽게 무너지지 않은 것을 본다면 확실히 섀시의 단단함과 순정 서스펜션의 세팅이 잘 되어있다는것을 쉽게 체감할 수 있을 정도 입니다. 코너에서의 속도는 전에 타던 차량들과 비슷하거나 더 높지만 최소 두체급 아랫급의 타이어를 사용
![[하스스톤]이것은 실화입니다...](https://img.zoomtrend.com/2015/10/08/b0150170_56155b61765cd.png)
[하스스톤]이것은 실화입니다...
하스스톤을 어제 밤 늦게 시작해서 처음으로 까본 카드팩입니다 -_-;; 옆자리에있던 하스스톤 오픈때부터 해왔던 친구놈은 쌍욕을했으며 저는 미친사람처럼 웃었습니다. 근처에 사람이 몇명없었기에 다행이지 미친놈 취급받을뻔했네요 아무튼 그런의미에서 저는 사제와 노루의 길을 걷겠습니다.
