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2003 posts![[WOT] 리플레이 152 : 컨커러 말리노프카](https://img.zoomtrend.com/2013/10/29/d0027312_526ef953696be.jpg)
[WOT] 리플레이 152 : 컨커러 말리노프카
컨커러는 우수한 주포와 준수한 기동력을 갖춘 중전차입니다. 때문에 방어력이 약간 불안한 모습을 보이는데 때문에 이 전차를 고증처럼 2선 저격으로 운용하는 모습을 자주 볼 수 있습니다. 이는 독일 7티어 중전차 티거와 비슷한 성향인데 주포 명중률이 좋아 2선 저격에서도 꽤 활약한 수 있긴 합니다만 팀의 중전차가 전선에 없고 2선에 빠져있는 행위가 과연 옳은가 항상 의문이 생깁니다. 그런 컨커러에게는 오히려 믿을 만한 방패가 있는 10탑이 훨씬 덜 부담스럽습니다. 어차피 주포는 215b와 같기 때문에 화력은 거의 동등하고 부담도는 더 적죠. 말리노프카 10탑 일반전입니다. 게임이 시작되었습니다. 중전차답게 약속의 땅 풍차로 이동합니다. M46패튼의 화력이 참 눈물나는군요. 언덕으로 이동하던 중 적
![[WOT] 리플레이 151 : 엑셀시어 단장의 능선](https://img.zoomtrend.com/2013/10/28/d0027312_526da62d6a185.jpg)
[WOT] 리플레이 151 : 엑셀시어 단장의 능선
엑셀시어는 영국의 5티어 프리미엄 중(重)전차입니다. 기존이 영국 골탱에 비해서 상당히 쓸만한 느낌인데요 무엇보다 600마력의 엔진으로 중전차치고 꽤 빠른 기동성을 가지고 있다는게 가장 큰 장점입니다. 장갑도 정면은 114mm로 꽤 두껍고 속력도 꽤 나오는 편이라 몰기가 쉬운 편입니다. 그렇다고 마틸다처럼 금강불괴급의 장갑은 아니지만 최소한 저티어는 확실한 방어력을 보장받을 수 있습니다. 다만 프리미엄 전차답게 뭔가 나사가 하나씩 빠져있는데 엑셀시어는 주포가 나사가 빠져있습니다. 75mm 마크 5 주포는 셔먼이 사용하는 75mm 야포를 바탕으로 제작했기에 대전차포로 제작한 저구경 6파운더보다 관통력이 많이 떨어집니다. 거기에 연사도 영국전차치고 평범한 3초 중반대를 찍기 때문에 MM값을 최대 6탑까지
![[WOT]야! 내가 킬딸한다! - 병일스 사신 강림](https://img.zoomtrend.com/2013/10/28/b0058133_526cebe10434e.jpg)
[WOT]야! 내가 킬딸한다! - 병일스 사신 강림
- KV-1S(일명 '병일스')는 소련의 6티어 기동형 중전차로, 현재 월오탱 내에서 6티어 OP로 평가받는 전차입니다. 강력한 122 mm 최종포는 6티어 내 최고의 화력을 자랑하고 있고, 중형전차에 뒤지지 않는 기동성(최고 시속 43km)을 갖추고 있으며, 중전차다운 방어력을 갖추어 공수주가 뛰어나기 때문입니다. - 그중에서도 병일스의 핵심은 최종포인 122 mm D-2-5T로, 6티어 내 최상급의 관통력(평관 175 mm)과 극강의 공격력(평뎀 390 HP)을 자랑하는 명품 포입니다. 비록 포의 정확도가 낮고 장전시간이 매우 길지만, 같은 병일스도 (평뎀 기준으로)2방에 순삭시킬 수 있는 위력을 갖추고 있기에 잘하면 6탑방에서 사신 놀음할 수 있습니다. 그리고 이 게임에서 병일스는 강

WoT. 스텝 AT 7 마스터 리플레이 <스압 주의>
AT 7은 강력한 전방 방어력과 고속사, 고관통을 가지고 있지만 종양 명확한 약점과 저지력이 부족한 펀치력을 가지고 있습니다. 탑티어 해비도 부족하고 아군 구축이 많지만 그에 비해서 기동성을 살리는 미듐이 부족한 그런 팀구성이네요. _-_ NuRi's Tools - iframe 변환기 리플레이 : 일단 탑해비가 부족한고로 해비라인에 달려갑니다. 전면방어력을 믿고 가는거죠. 그런데 느려요 그런데 변기통(...)이 탑해비라인에 보입니다? 일단 잡아주고(... 탑해비가 안보이고 kv-1, kv-2가 보이네요? 실피가 된 셔먼을 일단 뒤로 물립니다. 게다가 122미리 똥포를 들고온 kv-1 입니다. 떡장에 고폭은 안아프거



![[Spoiler] '우주 형제' 완결. 매거진 신작 '천선 전기'.](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781142015-ECBD98ED8AB8EBA1A4EB9FACEBA5BCEB93A0EC9E90.jpg)