리니어철도관

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2018.4.12.-4.17. 일본 잡탕 여행기 0부 - 여행 개요

eggry.lab|2018년 4월 18일

이전 여행기에 예고한 대로(?) 예정을 강행해서 또 일본여행 다녀왔습니다. 보통 지역이나 이벤트 위주로 여행기 제목을 적었는데 이번에는 잡탕 같은 제목이 된 이유는... 솔직히 이 여행의 테마가 뭔진 저도 잘 모르겠습니다. 그냥 꼴리는대로 이것저것 기간 겹치는 것들 해보러 갔다고나 할까요. 그냥 일본 여행기라고 하기엔 좀 이상한 여행이라서. 메인이 되는 건 작년 가을에 갔던 타카야마의 봄 축제를 보기 위해서이고, 애초에 숙박이나 날짜도 이것 때문에 잡았습니다. 원래 10일 정도 먼저 열리는 "이키비나(살아있는 히나) 축제"가 숙박도 여유롭고 해서 땡기긴 했는데 역시 더 메이저한 걸 노리는 게 낫다는 생각에... 물론 이키비나 축제를 신경쓰게 된 건 고전부/빙과 때문이기는 합니다. 타카야마는 축제

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2015.11.5. 내 맘대로 떠나본 새로운 일본! / 스크롤주의 (5) JR도카이 리니어 철도관 (JR東海リニア鉄道館) - 2

류토피아 (RYUTOPIA)|2015년 11월 4일

(5) JR도카이 리니어 철도관 (JR東海リニア鉄道館) - 2 . . . . . . 지난 여행기 포스팅에서 계속 이어지는 나고야의 JR 도카이 '리니어 철도관' 이야기.(리니어 철도관 첫 번째 방문기 보러 가기 : 열차들이 전시되어 있는 실내 대형 전시장에서 잠시 바깥으로 이동했다.오미야 철도박물관과 마찬가지로 이 곳에도 바깥에서 전시중인 열차가 있었는데, 그 중 하나인 '게 90형식 증기기관차' 1918년에 만들어진, 쇼와 시대도 아닌 다이쇼(大正) 시대에 만들어진 열차로 거의 100년이 된 열차다. 열차는 실내에 진열된 열차와 비교도 되지 않을 정도로 작고 아담하다. 실내 전시관에서 신칸센을 비롯하여 몸체가 큰 열차를 많이 봐서 그런지, 마치 장난감을 보는 듯한 기분. 그리고

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2015.11.2. 내 맘대로 떠나본 새로운 일본! / 스크롤주의 (4) JR도카이 리니어 철도관 (JR東海リニア鉄道館)

류토피아 (RYUTOPIA)|2015년 11월 2일

(4) JR도카이 리니어 철도관 (JR東海リニア鉄道館) . . . . . . 이 곳은 JR도카이(東海)에서 운영하는 철도박물관인 '리니어 철도관'JR 도카이의 본사가 있는 나고야역에서 아오나미 선 철도를 타고 종점 '킨죠후토' 역에 내리면 있는 곳이다.나고야역에서 열차로 약 25분 정도. 요금은 편도 350엔. 왕복으로 다녀오면 차비는 700엔 소요. 금요일 점심이 막 지났을 때 - 그러니까 평일이라 그런지 철도박물관 내부는 꽤 한산한 편이었다.작년 8월, 일본을 갔을 때 오미야 역에 있는 JR히가시니혼의 오미야 철도박물관에 어마어마한 인파가들어가기 위해 줄을 서고 있었고, 내부도 수많은 사람들로 북적거렸던 것에 비하면 상당히 대조적인 모습. 입장 티켓은 자동발매기를 이용해 구입할 수 있

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['14 NAGOYA] ⓡ JR도카이 나고야 리니어 철도박물관으로 마무리

긴린코 호수..|2014년 12월 13일

나고야 마지막날, 마지막 일정은 JR도카이 리니어 철도관(철도박물관) 입니다. 나고야역에서 리니어 철도관을 가는 방법은 아오나미센을 이용해 긴조후토역에서 하차하면 됩니다.딱히 역 앞에 무언가가 없고, 제일 눈에 띄는게 철도박물관이니까 헤멜걱정이 없어요~ 고고~내리는 기차안에서도 보일만큼 찾기 쉬웠던 리니어 철도관은 아무래도 기차를 전시하는 공간이기 때문에 꽤 넓은 규모로 지어져 있습니다. 일단 입장권을 사볼까요?입장권 가격은 성인이 천엔, 학생 500엔, 3살이상 미취한 아동이 200엔으로 저렴한 편입니다.이제 진짜 입장해 볼까요? ^^일단 들어가면 먼저 보이는 열차가 3개가 있는데요. 증기관차 C62, 신칸센 300X, 자기부상열차 MLV-01 입니다. 아마도 열차의 과거-현재-미래를 보여줄려고 이렇게

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