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92 posts"연비 때문에 포기했다면" 제네시스 GV80 하이브리드 반전 시작
"연비 때문에 포기했다면" 제네시스 GV80 하이브리드 반전 시작 겨울이 지나고 봄이 오면서 주말마다 차로 나들이 계획 세우시는 분들 많으실 텐데요. 요즘 대형 SUV 선택 기준이 예전과는 확실히 달라졌습니다. 크고 힘 좋으면 그만이던 시절은 지났고, 이제는 주유소 들르는 횟수까지 진지하게 계산하게 되더라고요. 특히 출퇴근용으로도 쓰는 경우라면 도심 연비는 무시 못 하는 부분이고요. 그런데 제네시스 GV80은 디자인이나 실내 마감은 확실히 인정받았지만, 솔직히 연료 효율 부분에서는 아쉬움이 있었던 게 사실인데요. 그래서 계속 나오던 이야기가 하이브리드는 언제 나오나?였습니다. 그리고 드디어 2026년 하반기를 목표.......
제네시스 GV80 하이브리드 실물 리뷰, 올해가 가장 중요해
우리는 인생이 뜻대로 되지 않는다는 것을 아마 잘 알고 있을겁니다. 자동차 시장에서도 최소 10년 이상의 장기 그래프를 두고 계획대로 진행하는데요. 그리고 제네시스 역시 이전까지는 처음에 새롭게 나왔던 모델들만 내연기관으로 만든 뒤, 전동화 모델로 모두 바꾸려는 계획을 갖고 있었습니다. 하지만, 전기차 시장이 생각보다 더디게 되고, 하이브리드가 새로운 강자로 떠오르면서 전반적인 계획을 수정하게 되었는데요. 여기에는 GV80 역시 이렇게 수정된 계획에 포함이 되었죠. GV80은 2020년에 등장한 현재까지 제네시스의 플래그쉽 SUV입니다. 올해중으로 GV80의 형인 GV90이 나올 예정인데, GV80 역시 아시겠지만 올해로 데뷔한지 6년.......
제네시스 GV60 마그마, 반응형 악셀 페달 적용
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 1월, 제네시스가 고성능 브랜드 마그마의 첫번째 모델, GV60 마그마를 국내에서 공식 출시했습니다. 세련된 디자인과 뛰어난 성능으로 국내 소비자들의 눈길을 사로잡은 GV60 마그마이지만, 해외 시장에서는 아직 데뷔 전인데요, 이런 가운데 Road & Track이 제네시스 GV60 마그마 성능에 있어서 눈에 띄는 대목 몇 가지를 짚었습니다. 가장 눈에 띄는 대목이 바로 반응형 악셀 페달인데요, 제네시스 GV60 마그마는 악셀 페달의 저항을 상황에 따라 동적으로 조절하도록 하여 일상 주행 시 피로감을 줄여주면서도, 스포티한 주행 시에는 더 정교한 가.......
"안전·편의 다 잡았죠" 제네시스, 2027 GV60 및 GV70 전동화 모델 출시
제네시스 브랜드가 전기차 경쟁력을 강화하기 위해 연식변경 모델인 '2027 GV60'와 '2027 GV70 전동화 모델'을 출시했습니다. 이번 출시는 편의사양을 대폭 보강하고 패키지 구성을 최적화해 선택의 폭을 넓힌 것이 핵심이죠. ✨ 편의사양 늘리고 가격 꽁꽁 묶은 GV60 2027 GV60는 판매 가격을 동결하면서도 안전사양을 강화해 상품성을 높였어요. 정차나 저속 주행 중 가속 페달 오조작으로 인한 사고를 막아주는 '페달 오조작 안전 보조' 기능을 기본 적용한 점이 눈에 띕니다. 또한 기존에 하나로 묶여 있던 컨비니언스 패키지에서 2열 옵션을 떼어내 '2열 컴포트 패키지'로 분리 운영하며 고객.......
