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제네시스 디지털 계기판 먹통 논란? G80·GV80 등 8만 대 리콜 이유
안녕하세요 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 요즘 자동차는 점점 디지털화가 빠르게 진행되고 있습니다. 계기판도 과거 아날로그 바늘 방식이 아니라 풀 디지털 클러스터가 기본이 되는 시대죠. 그런데 최근 제네시스 차량에서 디지털 계기판이 주행 중 꺼지는 현상이 보고되면서 논란이 되고 있습니다. 실제로 이 문제는 해외에서 뉴스로 보도되었고 대규모 리콜로까지 이어졌습니다. 오늘은 이 문제의 원인이 무엇인지, 실제로 얼마나 심각한 문제인지 한번 정리해보겠습니다. 주행 중 계기판이 꺼진다? 이번 이슈는 주행 중 디지털 계기판과 인포테인먼트 화면이 갑자기 꺼지거나 재부팅되는 현상입니다. 문제가 발생하면 다음과 같은 정보가.......
"투싼 풀옵 살 돈으로 제네시스?" GV70 2.5 깡통 트림 유지비 계산 결과
대중 브랜드의 콤팩트 SUV 견적을 내다 4천만 원 중반을 넘기는 계산서를 마주하고, 그 돈에 조금 더 보태 프리미엄 브랜드 기본형으로 넘어가는 것이 낫다는 결론을 내린 적이 있습니다. 오늘은 저와 같은 고민을 가진, "투싼 풀옵 살 돈으로 제네시스?"라는 많은 분들의 오랜 고민에 마침표를 찍어줄 GV70 2.5 깡통 트림 유지비 계산 결과를 면밀히 비교해 드리고자 합니다. 실제로 영업소에서 두 차량의 최종 견적을 놓고 저울질하는 대기자분들을 자주 보게 되는데, 겉보기엔 체급과 가격 차이가 커 보여도 세부 항목을 뜯어보면 의외로 해볼 만한 승부가 되거든요. 1. 투싼 풀옵션과 GV70 2.5 깡통 트림 가격 비교 현대자동차 공.......
"국산차 2억 시대 열린다?" 제네시스 GV90 가격 그돈씨?
국산차 역사상 유례없는 2억 원대 가격표를 달고 출시될 것이라는 소문과 함께 자동차 커뮤니티를 뜨겁게 달구고 있는 모델이 있습니다. 바로 제네시스의 최상위 플래그십 전기 대형 SUV, GV90입니다. 벤츠나 포르쉐도 아닌 국산차가 2억 원이라는 소식에 여지없이 "그 돈이면 수입차를 사겠다"라는 반응이 쏟아지고 있는데요. 과연 GV90이 롤스로이스나 벤틀리 같은 초럭셔리 브랜드의 영역을 넘볼 만한 혁신적인 무기를 갖추고 있는지 한번 살펴봤습니다. 롤스로이스의 전유물, 코치 도어의 전격 적용 GV90을 이야기할 때 가장 먼저 언급되는 파격적인 요소는 파격적인 요소는 바로 문이 양옆으로 활짝 열리는 코치 도어의 적용 가능.......
벤츠 생각 안 날 정도라는 요즘 G90 실내
벤츠 생각 안 날 정도라는 요즘 G90 실내 불과 몇 년 전까지만 하더라도 플래그십 세단이라 하면 모두가 벤츠 S 클래스를 떠올렸었습니다. 하지만 요즘에는 우리 국산차 브랜드의 기술력과 디자인도 만만치 않게 수준이 높아졌다는 생각이 드는데요. 그 중심에는 제네시스 G90이 있습니다. 그만큼 실내 완성도가 상당히 높다는 평가를 받고 있는데요. 이번 글에서는 벤츠 생각 안 날 정도라는 요즘 G90 실내를 구경해 보도록 하겠습니다. 그냥 표현이 그렇다는 건지, 아니면 실제로 S 클래스와 대적할 만한 수준의 실내를 보유하고 있는 건지 살펴보도록 할게요. 평가의 결과는 여러분들의 몫입니다. 타자마자 느껴지는 '럭셔리' G90 실.......
