재발방지
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광명싱크대막혔을때 일직동 가학동 씽크대뚫음업체 기름 찌꺼기
일상생활을 하는 주택 내에서 배관막힘이 생기면 많은 고통을 겪을수밖에 없겠죠 그러고 나서 빨리 방문할수 있는 기술자를 찾아 고치려 계획하시는 고객님들이 많아요 이후 명확한 사유를 알아내지 못한채로 간단하게 물만 빠져나갈수 있는 수준으로 마무리하고 가버리는 업자들이 있어서 재발이 일어나기 쉬운데요 저번주에 방문드렸던 지점은 주택내 싱크대의 체증문제로 점검을 문의하신 건이었답니다 단지내로 들어와서 연락을 드리니 의뢰자께서 안에 없으셨는데요 이후 바로 문자로 들어갈수 있도록 조치해주셨고 말끔하게 수리해달라는 부탁을 하셨어요 업무로 바쁜 경우에는 이렇게 시공을 취하시는 의뢰인분도 계시죠 낙후된 주거현장.......

무안 참사, 활주로 둔덕 논란 피해 키운 원인일까?
"무안 참사, 활주로 둔덕 논란…피해 키운 원인일까?" --- "활주로 끝의 둔덕, 사고를 키운 주범?" 지난 29일 발생한 제주항공 여객기 참사로 탑승객 181명 중 179명이 숨지며 국민적 충격을 안겼습니다. 사고의 주된 원인으로 랜딩기어 작동 실패와 조류 충돌 가능성이 거론되는 가운데, 활주로 끝에 위치한 콘크리트 둔덕이 피해를 키웠다는 지적이 나오고 있습니다. 영국 항공 전문가 데이비드 리어마운트는 인터뷰에서 “항공기가 둔덕에 부딪히지 않았다면 폭발을 피할 수 있었을 것”이라며 **“저런 단단한 구조물이 설치돼선 안 된다”**고 강조했습니다. --- "규정 위반 아닌데도 문제?" 국토교통부는 사.......

무안공항 참사, '조류 충돌' 경고 후 6분 두번의 착륙 시도 끝 비극
무안공항 참사, '조류 충돌' 경고 후 6분…두 번의 착륙 시도 끝 비극 무안공항 참사, '조류 충돌' 경고 후 6분…랜딩기어 고장으로 외벽 돌진 후 폭발 --- 29일 전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 7C2216편 추락 사고는 조류 충돌 경고를 받은 뒤 불과 6분 만에 치명적인 충돌로 이어졌습니다. 사고는 항공기 랜딩기어 고장과 불길에 휩싸인 기체 상태에서 착륙 시도를 두 번 한 끝에 벌어진 비극이었습니다. --- 1. 사고 타임라인 재구성 08:54: 여객기, 무안공항 착륙 허가 08:57: 관제탑, ‘조류 충돌’ 경고 08:59: 기장, ‘메이데이’ 조난 신호 발송 09:00: 첫 번째 착륙 시도 실패, 복행 후 재진입 09:03: 랜딩.......

"무안 여객기 참사, 전·현직 공무원 포함 지역민 다수 탑승"
"무안 여객기 참사, 전·현직 공무원 포함 지역민 다수 탑승" --- 광주·전남 지역민 중심의 탑승객 구성 29일 발생한 무안국제공항 제주항공 여객기 사고로, 탑승객 대부분이 광주·전남 지역 주민인 것으로 확인되었습니다. 특히, 여수, 순천 등 전남 동부권까지 포함해 무안공항을 국제선 이용의 주요 거점으로 활용한 지역민들이 다수 탑승한 상황입니다. --- 전·현직 공무원 포함, 다수 기관 소속 탑승 명단에는 광주·전남 지역 전·현직 공무원이 포함되어 충격을 더하고 있습니다. 전남도 소속 공무원과 시·군 공무원, 전남도교육청 일반직 사무관 등 총 13명의 공무원이 사고기에 탑승한 것으로 파악되었습니다. 이들 중 일부는 태.......
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