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2025 포드 머스탱 다크호스 CS800 리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 최근 포드 CEO 짐 팔리의 행보가 예사롭지 않습니다. 머스탱에 이렇게 많은 파생 모델을 만든 적이 있었나 싶을 정도이고, 또한 뜬금없이 뉘르부르크링 랩 타임에 집착하고 있을 뿐 아니라, 다양한 모터스포츠에 참가하고 있습니다. 특히, 내년부터는 F1에서 레드불과 함께 파워유닛 서플라이어로 활동할 예정입니다. 그만큼, 짐 팔리는 포드를 단순히 머슬카로 머스탱을 포지셔닝했던 예년과 달리 퍼포먼스 중심의 본격적인 모터스포츠로 영토를 확장하고 있습니다. 이런 가운데, 영국의 PistonHeads가 2025 포드 머스탱 다크 호스 CS800 리뷰에 나서며 첫 마.......

아우디, 고성능 전기차 RS6 e-트론 출시 계획 폐기

아우디, 고성능 전기차 RS6 e-트론 출시 계획 폐기

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 아우디는 5세대 신형 RS6를 준비하면서 하이브리드를 도입한 V8을 유지한다고 천명한 바 있습니다. 이런 가운데, 아우디는 오랜 기간 공언했던 슈퍼 전기차 RS6 e-트론의 출시 계획을 취소했다고 Top Gear가 보도했습니다. 대체 무슨 일이 벌어지고 있는 걸까요? 2022년 아우디 A6 e-트론 컨셉트 기억하시나요? 거대한 휠, 커다란 디퓨저, 와이드스크린 '그릴'을 갖춘 이 차량은 전기 RS6의 모습을 그대로 재현한 듯했습니다. 하지만 이제 기대는 저버려야 할 것 같습니다. 아우디 내부 관계자들에 따르면, RS6 e-트론 프로젝트가 중단되었다고 인정.......

차세대 벤츠 AMG C63, 4기통 포기하고 왜 V8이 아니고 V6인가?

차세대 벤츠 AMG C63, 4기통 포기하고 왜 V8이 아니고 V6인가?

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이번 세대 메르세데스 AMG C63가 출시된 이후 지속적으로 논란이 되어온 4기통 하이브리드에 대해 메르세데스가 결국은 무릎을 꿇고 4기통 파워트레인 포기를 선언한 바 있습니다. 이로써 어번 세대 C63 모델은 역사상 가장 인기 없는 모델은 물론, 가장 논란이 많았던 모델로 남게 되었으며, 메르세데스 AMG는 차세대 C 63에 4기통 엔진을 단종하고 6기통 파워트레인으로 전환할 것임을 시사했습니다. 논란의 대상이었던 메르세데스 AMG C 63 S E 퍼포먼스가 차세대 모델에서 마침내 인기 없는 4기통 엔진을 포기합니다. 하지만 AMG의 신형 V8 엔진이 탑재되.......

60대 한정판 볼란테 60주년 스페셜 에디션, Q by 애스턴마틴 뱅퀴시/DB12 볼란테 출시

60대 한정판 볼란테 60주년 스페셜 에디션, Q by 애스턴마틴 뱅퀴시/DB12 볼란테 출시

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 애스턴마틴이 비스포크 디비전 'Q by 애스턴마틴'를 통해 볼란테 60주년을 기념하는 한정판 기념 모델을 출시했습니다. 애스턴마틴은 오픈탑 드라이빙의 정수를 상징하는 아이코닉한 '볼란테(Volante)' 모델의 60주년을 기념하기 위해 맞춤 제작 부문인 'Q by 애스턴마틴'을 통해 브랜드의 풍부한 유산에서 영감을 받아 DB12 및 뱅퀴시의 볼란테를 위한 독보적인 스펙을 개발하여 각 모델 60대 한정 생산한다고 밝혔습니다. 최고급 퍼포먼스 브랜드 애스턴 마틴의 맞춤형 서비스 Q by 애스턴마틴이 60년 이상 애스턴마틴 컨버터.......