벤틀리의 변신은 무죄. 4세대 신형 벤틀리 컨티넨탈 GT 플러그인 하이브리드 이미지 공개By 자유로의 꿈 | 2024년 5월 16일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2003년 첫 선을 보인 이래 2011년 2세대, 2017년 3세대로 진화하여 지금까지 이어져온 벤틀리 컨티넨탈 GT가 큰 변화와 함께 4세대로 거듭날 준비를 하고 있습니다. 벤틀리는 오늘 단종된 W12 엔진보다 31마력 더 강력한 771마력의 '초고성능' 플러그인 하이브리드 파워트레인을 탑재한 4세대 신형 컨티넨탈 GT의 티저 이미지를 공개했습니다. 현재의 3세대 차량을 대폭 수정한 4세대 신형 컨티넨탈 GT는 업그레이드된 4.0리터 V8 엔진과 변속기에 통합될 것으로 예상되는 싱글 전기 모터를 결합한 새로운 '울트라 퍼포먼스 하이브리드' 셋.......듀얼밸브댐퍼(1)바투르(3)토크벡터링(11)벤테이가(6)PHEV(44)컨티넨탈GT(6)벤틀리(36)울트라퍼포먼스하이브리드(1)컨티넨탈GT스피드(1)신형컨티넨탈GT(1)하이브리드(163)벤틀리컨티넨탈GT(11)4세대신형컨티넨탈GT(1)차세대컨티넨탈GT(1)플라잉스퍼(3)액티브안티롤바(2)플러그인하이브리드(69)4륜스티어링시스템(1)신형벤틀리컨티넨탈GT(1)4세대컨티넨탈GT(1)컨티넨탈GTC카브리올레(1)가속력 그 이상의 즐거움, 2024 포르쉐 마칸 EV 시승기By 자유로의 꿈 | 2024년 4월 27일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 1월에 포르쉐는 자사의 두번째 순수 전기차인 마칸 EV를 출시했습니다. 2세대 마칸 EV는 아우디와 공동 개발하였고 향후 출시될 포르쉐 카이엔 EV에도 사용될 것으로 전망되는 800볼트 전기 아키텍처의 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE)이라고 불리는 플랫폼을 기반으로 개발되었습니다. 이번에 출시된 마칸 EV는 가격이 상당한데요, 구형 가솔린 마칸보다 19,000달러(2,600만원) 이상 더 비쌉니다. 그렇지만, 유럽에서 가솔리 마칸이 단종되면서 2세대 마칸은 전기차밖에 구입할 수 없습니다. 자, 그러면 지금부터 마칸 EV가 과연 비싼 값어치를 할 수 있.......액티브리어디퍼렌셜(1)전기마칸(2)마칸EV시승기(1)마칸EV(16)마칸4(1)포르쉐전기마칸(1)아이오닉5N(73)조절식에어스프링(1)현대(196)현대차(108)가속력그이상의즐거움(1)고속충전(16)토크벡터링(11)마칸터보(1)어댑티브댐퍼(8)마칸(22)포르쉐(226)현대자동차(242)전기마칸시승기(1)PPE플랫폼(7)전기차(546)포르쉐마칸EV(9)시승기(112)리어액슬스티어링(6)800볼트아키텍처(4)2025 메르세데스 벤츠 전기 G클래스(G580) 눈에 띄는 특징 9가지By 자유로의 꿈 | 2024년 4월 25일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 1979년 감성을 외관에 40년 이상 그대로 유지해온 메르세데스 벤츠 G클래스가 변곡점을 맞이했습니다. 바로 어제 내연기관을 버리고 전기 파워트레인을 탑재한 G바겐, G580을 공개했습니다. 전설적인 G바겐이 공식명 'EQ 기술이 적용된 G580'의 2025 전기 G클래스로 새로운 시대를 맞이하게 되었습니다. 메르세데스 벤츠의 G클래스는 이 시점에서 확실히 전설적인 모델입니다. G의 풀네임인 겔렌데바겐(Geländewagen)은 1979년으로 거슬러 올라가는 군용 차량에 그 뿌리를 두고 있습니다. 원래는 스파르타식 오프로드 차량이었지만, 지금은 지역 컨.......탱크턴(4)겔렌데바겐(3)전기G바겐(4)내연기관(53)EQ기술이적용된G580(2)메르세데스벤츠(132)투명후드(1)록킹디퍼렌셜(2)전기차(546)크롤링어시스트(1)G바겐(18)메르세데스(145)G턴(3)배터리(109)G580(4)GELÄNDEWAGEN(1)벤츠(179)G클래스(17)토크벡터링(11)G로어(2)오프로드(30)도섭(1)전기G클래스(7)2025 포르쉐 타이칸 페이스리프트 시승기By 자유로의 꿈 | 2024년 4월 4일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐 타이칸은 2019년 출시된 이래 금년 2월 처음으로 중간 주기 페이스리프트를 맞이하였습니다. 3월에는 1,000마력에 진입한 타이칸 터보 GT까지 발표하면서 포르쉐 타이칸 페이스리프트는 세간의 상당히 많은 관심을 받았습니다. 이렇게 많은 관심을 한 몸에 받고 있는 2025 포르쉐 타이칸 페이스리프트 모델의 프레스 드라이브(매체 시승)가 스페인에서 진행되었는데요, 제가 가장 좋아하는 Road and Track의 Mike Duff가 최근 가장 핫한 전기차를 만나러 스페인으로 날아갔습니다. 마술 융단 액티브 라이드 서스펜션이 타이칸에서는 어떤 마술을 펼칠지.......타이칸터보S(9)토크벡터링(11)액티브라이드시스템(3)리어액슬스티어링(6)타이칸터보(3)포르쉐타이칸(20)타이칸터보GT(12)포르쉐타이칸페이스리프트(4)타이칸페이스리프트(6)페이스리프트(112)타이칸4S(2)타이칸크로스투리스모(3)타이칸(54)포르쉐(226)푸시투패스(3)오버부스트(3)2025포르쉐타이칸(4)배터리(109)파나메라(23)2025포르쉐타이칸페이스리프트(4)퍼포먼스플러스배터리(1)123Last