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가성비 끝판왕? 중고 K7 6기통 모델의 숨겨진 매력 탐구: 그랜저 오너도 솔깃?
중고차 시장의 숨은 보석, 6기통 K7의 화려한 부활 요즘 중고차 시장, 특히 준대형 세단 코너가 심상치 않습니다. 쟁쟁한 경쟁 모델들을 제치고, 한때 '잊힌 모델'로 불렸던 기아 K7(YG, 2세대)이 놀라운 반전을 보여주고 있거든요. 1천만 원대라는 파격적인 가격에 6기통 엔진을 얹은 K7, 과연 어떤 매력이 숨어있는 걸까요? 그랜저 오너마저 흔들리게 만드는 K7의 매력을 파헤쳐 보겠습니다. 세타2 엔진 논란, 오히려 기회가 되다? 사실 K7의 중고차 시세가 급락한 데에는 뼈아픈 이유가 있습니다. 바로 주력 트림이었던 2.4 GDi 세타2 엔진의 결함 문제였죠. 엔진오일 감소, 스커핑 현상 등 고질적인 문제로 대규모 리콜과 평생 보.......
차세대 벤츠 AMG C63, 4기통 포기하고 왜 V8이 아니고 V6인가?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이번 세대 메르세데스 AMG C63가 출시된 이후 지속적으로 논란이 되어온 4기통 하이브리드에 대해 메르세데스가 결국은 무릎을 꿇고 4기통 파워트레인 포기를 선언한 바 있습니다. 이로써 어번 세대 C63 모델은 역사상 가장 인기 없는 모델은 물론, 가장 논란이 많았던 모델로 남게 되었으며, 메르세데스 AMG는 차세대 C 63에 4기통 엔진을 단종하고 6기통 파워트레인으로 전환할 것임을 시사했습니다. 논란의 대상이었던 메르세데스 AMG C 63 S E 퍼포먼스가 차세대 모델에서 마침내 인기 없는 4기통 엔진을 포기합니다. 하지만 AMG의 신형 V8 엔진이 탑재되.......
아우디는 RS3의 5기통 엔진을 왜 단종할까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 5기통 엔진은 매우 독특한 엔진입니다. 탄생 배경을 살펴보면, 출력은 4기통보다 높고 6기통보다 낮지만, 원가는 4기통 대비 출력 상승만큼 높지는 않고 6기통보다는 확실히 낮다는 경제성 포지셔닝에서 탄생한 것이 5기통 엔진입니다. 특히 단순히 엔진 원가만이 아니라, 패키징과 관련이 있다보니, 4기통 패키징 비용보다는 높지만, 6기통보다는 현저히 낮은 패키징 비용이 바로 5기통 엔진의 존재 이유였습니다. 게다가 72도마다 발생하는 고르지 않은 간격의 배기 펄스에서 비롯되는 5기통의 특징적이고 특이한 워블링 배기음은 마니아들이 굉장히 매력적.......
AMG C63 4기통 포기 확정, V8은 아니지만 6기통 PHEV로 전환
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2022년 출시 이후 줄곧 비난을 받아왔던 C63의 4기통 플러그인 하이브리드 파워트레인을 드디어 포기한다는 소식입니다. AMG C63에 4기통이 웬 말이냐며, 지속적인 불만과 비난이 폭주하며 V8로 회귀에 대한 목소리가 굉장히 컸었고, V8 복귀 소문은 끊이지 않았습니다. 이런 목소리가 결국 경영진에 전해진 것일까요? 아니 반만 전해졌을까요? 2026년형 메르세데스 AMG C63은 PHEV 4기통을 버리고 새로운 PHEV 6기통으로 출시될 예정이라고 합니다. 현 세대 AMG C63의 판매는 지금까지 가장 강력한 C63 모델임에도 불구하고 기대에 훨씬 못 미쳤습니다. 메르.......
