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뉴 아우디 S3 프로토타입 시승기

뉴 아우디 S3 프로토타입 시승기

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 사실 아우디 A3는 폭스바겐 골프 GTI와 기본적으로 똑같은 차입니다. 따라서, S3 역시 골프R과 같은 차로 봐도 무방한데요, 그래서 자동차 매니아들은 아우디 A3는 조금 더 고급스러운 GTI, S3는 조금 더 고급스러운 골프R로 생각합니다. 그런 이유로 자동차 매니아들이 썩 많이 선택하지 않는 차량이기도 합니다. 아우디 S3가 신형을 준비하고 있는데요, Autocar가 뉴 아우디 S3의 프로토타입 시승에 나섰군요. 많은 부분이 확인할 수 없는 상태이지만, 운동성에 기반하여 파워트레인과 샤시를 중심으로 시승 리뷰를 진행했습니다. 지금부터 함께 보시죠. 그.......

신형 2024 토요타 GR 야리스, 2024 토쿄 오토살롱에서 공개

신형 2024 토요타 GR 야리스, 2024 토쿄 오토살롱에서 공개

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 요즘 스포츠카에 대한 브랜드의 열정과 노력에 있어서는 토요타 GR을 따라올 브랜드가 없는 것 같죠? 내연기관 황혼의 시대에도 끊임없이 내연기관 스포츠카를 출시하고, 업데이트 하면서 마지막 남은 내연기관 꼰대들의 관심을 모두 쓸어담고 있습니다. 2024 토쿄 오토살롱에서 토요타는 GR 야리스 업데이트 버전을 공개했는데요, 가장 눈에 띄는 것은 수동 변속기를 삭제하고 자동 변속기를 탑재한 것인데요, 이 자동 변속기는 일반 자동 변속기보다 훨씬 진화한 '다이렉트 오토매틱 트랜스미션'이라고 합니다. 이제는 자동 변속기 차량이 수동 변.......

서스펜션의 구조와 원리, 세팅, 그리고 튜닝의 모든 것_4편

서스펜션의 구조와 원리, 세팅, 그리고 튜닝의 모든 것_4편

자유로의 꿈|2023년 12월 20일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 『서스펜션의 구조와 원리, 세팅, 그리고 튜닝의 모든 것』 시리즈, 오늘은 네번째 시간으로 지오메트리를 다루는 두번째 챕터에서 안티 지오메트리에 대해 알아보겠습니다. 목 차 2. GEOMETRY_2.2. 안티 지오메트리(ANTI GEOMETRY) 안티 스쿼트, 안티 다이브 및 안티 리프트 지오메트리를 전체적으로 논의할 때 "안티 지오메트리"라고 하는 것은 가속, 감속 또는 제동 조건으로 인해 자동차가 스프링을 압축하는 양을 변경하고 제어하는 전륜과 후륜의 지오메트리의 한 형태입니다. 흔히 오해하는 것은 안티 지오메트리가 휠 하중을 제어하거나.......

포르쉐, 차를 들어올리지 않고 원격으로 캠버 조정 기술 특허 출원

포르쉐, 차를 들어올리지 않고 원격으로 캠버 조정 기술 특허 출원

자유로의 꿈|2023년 8월 9일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐가 새로운 기술에 대한 특허를 신청했다는 소식입니다. 그 새로운 기술은 바로 원격으로 캠버를 조정할 수 있는 기술입니다. 오~~~~ 이건 정말 상당히 신박한데요? Car Buzz에 따르면, 포르쉐가 원격 캠버 조정 기술에 대한 특허를 독일 특허청에 출원했다고 밝혔습니다. 이 특허는 차량을 지면에서 들어올리지 않고도 원격으로 캠버를 조정할 수 있다는 것입니다. 원리는 간단합니다. 더블위시본 시스템에서 휠 캐리어 상부에 엑추에이터를 장착하여 하부는 고정된 채로 상부 엑추에이터가 작동하면서 휠의 캠버를 조정하는 구조입니다. 이 시스템.......