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포스트: 33|아이템:렉서스 ES(2)
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"드디어 떴다!" 렉서스 ES 300h 2차 페이스리프트, 이렇게 나온다면 G80 계약 취소 각?

"드디어 떴다!" 렉서스 ES 300h 2차 페이스리프트, 이렇게 나온다면 G80 계약 취소 각?

"드디어 떴다!" 렉서스 ES 300h 2차 페이스리프트, 이렇게 나온다면 G80 계약 취소 각? 지난 10월, 렉서스 ES 모델의 2차 페이스리프트 모델의 매뉴얼 페이지가 유출되었다는 소식을 전해드린 적이 있습니다. 외관 디자인에서는 헤드라이트, 그릴의 패턴, 테일 램프 등의 디테일이 변경되었고 후면 트렁크에는 'L'자 렉서스 로고를 삭제시키고 알파벳 레터링을 적용하는 등 작으면서도 큰 변화가 이뤄졌다는 내용이었는데요. 인테리어 역시 SUV 모델인 RX와 NX처럼 14인치 디스플레이 탑재 후 물리, 터치 버튼 배치와 공조장치를 한곳에 몰아넣으며 편의성을 높인 것 같습니다. 또한, 기존에 ES의 인테리어의 큰 비중을 차지.......

제네시스 G80 페이스리프트, 실내 봤더니? "이젠 렉서스 ES보다 낫네!" 어떻길래?

제네시스 G80 페이스리프트, 실내 봤더니? "이젠 렉서스 ES보다 낫네!" 어떻길래?

제네시스 G80 페이스리프트, 실내 봤더니? "이젠 렉서스 ES보다 낫네!" 어떻길래? 지난해 12월, 제네시스 G80 페이스리프트 모델이 출시되었습니다. 디자인적으로 변화된 부분은 앞 범퍼의 디테일과 두 겹으로 변화된 라디에이터 그릴인데 무엇보다 가장 큰 변화를 이룬 건 헤드라이트입니다. MLA 램프를 탑재해 미관상으로도 더 고급스러움을 느낄 수 있고 기능적으로도 어두운 밤 전방을 밝혀주는 성능이 우수하죠. 이외의 디자인에는 큰 변화가 없습니다. 휠 디자인의 변경 정도..? 제네시스는 G80 페이스리프트에 디자인의 변화보다는 상품성 자체를 높이는데 집중을 했다고 하는데요. 외관 모습은 지나다니는 차들도 많이 볼 수 있.......

렉서스 ES 300h, 상상초월 풀체인지? "디자인까지 이겨버리면 제네시스 G80 어쩌나.."

렉서스 ES 300h, 상상초월 풀체인지? "디자인까지 이겨버리면 제네시스 G80 어쩌나.."

렉서스 ES 300h, 상상초월 풀체인지? "디자인까지 이겨버리면 제네시스 G80 어쩌나.." 시승차를 경험할 때마다 기분 좋은 주행을 할 수 있는 렉서스의 ES 300h, 2018년도에 7세대 풀체인지에 접어들고 3년 뒤 빠른 페이스리프트를 거치게 됩니다. 이제는 출시된 지 6년이 넘는 시점이기에 풀체인지 모델이 기다려지는데요. 21년을 마지막으로 풀체인지 모델에 대해 언급했던 렉서스는 이후 관련 정보나 일정에 대해 공개하지 않고 있으며 이에 따라 렉서스를 좋아하는 소비자들의 궁금증은 더욱 증폭되고 있는 상황입니다. 하지만 요즘 유명한 자동차 디자이너의 실력보다 뛰어난 AI가 발전되어 풀체인지 또는 페이스리프트 렌더링을 만.......

렉서스 ES 300h, 지금의 G80과 비교하면 안 된다고? (ft. 풀체인지)

렉서스 ES 300h, 지금의 G80과 비교하면 안 된다고? (ft. 풀체인지)

렉서스 ES 300h, 지금의 G80과 비교하면 안 된다고? (ft. 풀체인지) 토요타의 프리미엄 브랜드 렉서스, 그 중심에는 ES 300h가 있습니다. 준대형 세단의 포지션으로 브랜드의 중심 허리 역할을 맡고 있으며 국내에서뿐만 아니라 전 세계적으로 높은 판매량을 이루고 있는 모델인데요. 국내에서 프리미엄 준대형 세단을 떠올려본다면 제네시스의 G80이 있겠죠? 두 차종의 포지션이 같고 가격 또한 비슷하다는 이유로 소비자들 입장에선 고민의 대상이 되곤 합니다. 하지만 명확하게 따지고 봤을 때 두 차량은 비교 대상이 되질 못합니다. 가장 큰 이유는 출시 연도에서부터 큰 차이가 있기 때문인데요. 렉서스 ES 300h는 아직 풀체인지가 이뤄지지.......