렉서스 ES 300h, 지금의 G80과 비교하면 안 된다고? (ft. 풀체인지)

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렉서스 ES 300h, 지금의 G80과 비교하면 안 된다고? (ft. 풀체인지)

렉서스 ES 300h, 지금의 G80과 비교하면 안 된다고? (ft. 풀체인지)

렉서스 ES 300h, 지금의 G80과 비교하면 안 된다고? (ft. 풀체인지) 토요타의 프리미엄 브랜드 렉서스, 그 중심에는 ES 300h가 있습니다. 준대형 세단의 포지션으로 브랜드의 중심 허리 역할을 맡고 있으며 국내에서뿐만 아니라 전 세계적으로 높은 판매량을 이루고 있는 모델인데요. 국내에서 프리미엄 준대형 세단을 떠올려본다면 제네시스의 G80이 있겠죠? 두 차종의 포지션이 같고 가격 또한 비슷하다는 이유로 소비자들 입장에선 고민의 대상이 되곤 합니다. 하지만 명확하게 따지고 봤을 때 두 차량은 비교 대상이 되질 못합니다. 가장 큰 이유는 출시 연도에서부터 큰 차이가 있기 때문인데요. 렉서스 ES 300h는 아직 풀체인지가 이뤄지지.......

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렉서스 ES300H 풀체인지, 기대할 만한 이유는? 안녕하세요. 요즘 이란 전쟁으로 출퇴근길에 주유소 지날 때마다 기름값 보고 한숨부터 나오는데요. 차 바꿀 생각 하다가도 연료비 걱정에 결정을 못 내리는 분들 많으실 거예요. 그런데 올해 하반기쯤 국내에 들어올 렉서스 ES 8세대 소식이 들리면서, 중형 세단 시장에 작지 않은 변화가 예고되고 있습니다. 독일 브랜드들이 워낙 강세였던 구간인데, 이번 ES는 단순히 연비만 좋은 차가 아니라 구조 자체를 새로 짰다는 점에서 의미가 남다르거든요. 제네시스 G80 하이브리드는 아직 2027년까지 기다리고, 당장 올해나 내년에 차를 바꿔야 하는 입장이라면 현실적으로 옵션이 제한적인 상황이라.......