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"그랜저 고민하던 분들, 이 차는 꼭 보여야 합니다" 풀체인지급 변화를 예고한 신형 렉서스 ES
렉서스 ES는 그동안 '조용하고 편안한 세단'의 대명사로 자리 잡아온 모델입니다. 하지만 이번에 공개된 신형 ES는 기존의 연장선으로 보기 어려울 정도로 성격이 달라졌습니다. 단순한 페이스리프트가 아니라 전동화 전략부터 플랫폼·디자인·실내 구성까지 모든 기준을 새롭게 정의한 파격적인 변화로 이해하시면 될 것 같습니다. 이미 국내 인증을 마친 상태라 출시도 머지않았는데, 오늘은 신형 렉서스 ES가 왜 "완전히 달라졌다"라는 평가를 받는지 핵심 포인트를 중심으로 알기 쉽게 정리해 드리겠습니다. 전동화로 방향을 확 꺾은 렉서스 ES 가장 큰 변화는 가솔린 모델의 완전한 퇴장입니다. 신형 ES는 하이브리드와.......
렉서스 ES 살 뻔했는데 멈췄다” 제네시스 G80 하이브리드 예상도 충격
안녕하세요. IT블로거 그남자 원동욱 입니다. 오늘은 G80 하이브리드 소식들을 정리해 볼까 합니다. G80에 2.5하이브리드가 탑재된다는 현실적이고 구체적인 소식들이 들려오면서 프리미엄 세단 시장의 새로운 변수로 떠오르고 있습니다. 지금 G80이나 렉서스 ES 구매 하려던 분들도 기다려 볼까 생각을 다시 하시는 분들이 많다고 하는데요. 왜 그런 생각이 들 수 밖에 없는지 G80 하이브리드 가격까지 살펴보도록 하겠습니다. 현재 G80 라인업은 2.5터보, 3.5터보 가솔린, 일렉트리파이드가 전부입니다. 전기차는 아직 충전인프라나 가격 부담이라는 장벽이 있고, 가솔린 모델은 연비에 아쉬움이 있어서 새로운 선택지가 필요한 순간이 도래하.......
연료게이지 안 움직인다는 렉서스 ES300h
연료게이지 안 움직인다는 렉서스 ES300h 여러분들은 가장 정숙성을 추구하는 자동차 브랜드를 떠올린다면 어떤 브랜드가 생각나시나요? 저는 단연 일본의 렉서스가 떠오릅니다. 개인적으로 일본 브랜드를 선호하진 않지만 제가 그동안 경험해왔던 내연기관 모델들 중 가장 조용했던 자동차는 렉서스였기 때문인데요. 이 렉서스라는 브랜드 안에서도 메인 모델이라 불리는 ES300h는 렉서스가 지향하는 정숙성과 프리미엄을 동시에 갖춘 모델로 한 번 타보면 단번에 왜 렉서스에서 주력 상품으로 판매하는 모델인지 알 수 있습니다. 엔진 소리보다 고요함이 먼저 찾아온다는 렉서스 ES300h, 과연 어떤 매력을 갖고 있는 자동차일까요? 안 움직인다.......
2026 출시전 마지막 성과? 2024 렉서스 ES 하이브리드 모의견적 정보 제원 포토 알아보기!
[광고] 2024 렉서스 ES 하이브리드 모의견적 정보 제원 포토 안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 2024 렉서스 ES 하이브리드 럭셔리+ 트림입니다. ES 하이브리드는 렉서스를 대표하는 볼륨 모델이자 준대형 세단입니다. 대한민국 수입 자동차 시장 누적 판매량으로, 단일 차종 10만 대를 돌파하기도 한 고급차 시장의 스테디셀러인데요. 렉서스의 신뢰할 수 있는 품질과 동급 최고 수준의 편안함, 그리고 경쟁 모델 중 유일하게 스트롱 하이브리드 시스템을 기본 채택하고 있다는 점 또한 강점입니다. 6천만원대의 공시 가격과 유지비 절감 효과까지, 다방면의 만족감을 더해줍니다. 아시다시.......
