렉서스세단

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"G80 하이브리드 기다려봤자.." 여전히 대세는 렉서스 ES 300h

"G80 하이브리드 기다려봤자.." 여전히 대세는 렉서스 ES 300h

"G80 하이브리드 기다려봤자.." 여전히 HEV 대세는 렉서스 ES 300h 안녕하세요. 자동차 전문 블로거 범범입니다. 요즘 수입 세단 시장을 보면 전기차와 하이브리드, 내연기관 사이에서 출고 고민이 더 복잡해졌죠? 특히 '조용하고 편하고 연비 좋은 세단'을 찾는 분들 사이에서는 여전히 꾸준히 언급되는 차량이 바로 렉서스 ES 300h입니다. 현재 G80을 포함한 제네시스 라인업이 하이브리드 파워트레인 출시를 예고한 상태입니다. 반면 ES 300h는 이미 국내에서 검증된 하이브리드 세단으로 자리 잡으며 꾸준한 선택을 받고 있죠. 왜 아직도 대세는 ES 300h일까 렉서스 ES 300h가 대세로 불리는 이유는 단순한 브랜드 이미.......

"직관적인 조작감을 선호한다면?" 렉서스 ES300h 실내 디자인 옵션 리뷰

"직관적인 조작감을 선호한다면?" 렉서스 ES300h 실내 디자인 옵션 리뷰

안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번 리뷰를 준비해 본 차종은 수입 럭셔리 세단 시장의 스테디셀러 렉서스 ES 하이브리드 ES300h입니다. 국내 수입차량 중 단일 차종 10만 대 판매 돌파라는 특출난 기록을 지닌 모델이죠. 이번 글에서는 26년형 기준 기본 등급으로 구성되는 '럭셔리+(LUXURY+)' 트림의 실내 디자인과 기능을 집중적으로 소개해 드리고자 합니다. 원래는 럭셔리 트림이 보다 하위 트림으로 존재했지만, 연식변경과 함께 넉넉한 옵션이 기본 포함된 럭셔리+가 표준, 상위 트림 이그제큐티브 두가지 선택지만 남습니다. 렉서스 ES300h 럭셔리+ 인테리어 본격적으로 1열 공간을 살펴보겠습니다. 렉.......

연료게이지 안 움직인다는 렉서스 ES300h

연료게이지 안 움직인다는 렉서스 ES300h

연료게이지 안 움직인다는 렉서스 ES300h 여러분들은 가장 정숙성을 추구하는 자동차 브랜드를 떠올린다면 어떤 브랜드가 생각나시나요? 저는 단연 일본의 렉서스가 떠오릅니다. 개인적으로 일본 브랜드를 선호하진 않지만 제가 그동안 경험해왔던 내연기관 모델들 중 가장 조용했던 자동차는 렉서스였기 때문인데요. 이 렉서스라는 브랜드 안에서도 메인 모델이라 불리는 ES300h는 렉서스가 지향하는 정숙성과 프리미엄을 동시에 갖춘 모델로 한 번 타보면 단번에 왜 렉서스에서 주력 상품으로 판매하는 모델인지 알 수 있습니다. 엔진 소리보다 고요함이 먼저 찾아온다는 렉서스 ES300h, 과연 어떤 매력을 갖고 있는 자동차일까요? 안 움직인다.......