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피엔티 주가 전망, 실적 쇼크 경고 속 LFP 배터리 공장 급부상이라니 충격적 반전?
피엔티는 2차전지 장비 실적 부진 우려 속에서도 LFP 배터리 양산과 ESS 사업 진출로 2026년 주가 모멘텀을 만들 가능성이 커지고 있다 수주잔고 확대·구미 생산능력 확장 소식은 투자자 호기심을 자극하지만 변동성 리스크도 여전하다 피엔티는 2차전지 제조 장비 및 관련 부품을 공급하는 국내 대표 장비업체로, 롤투롤 기반 전극 및 전지 공정 장비 기술력을 바탕으로 전기차 배터리 및 ESS(에너지 저장장치) 산업과 깊게 연결돼 있다. 최근 2분기 실적에서 매출·영업이익이 감소하는 흐름이 나타났지만 영업이익률은 오히려 개선돼 업황 부진 속에서도 수익성 방어에 성공했다는 평가가 나온다. 또한 자회사 피엔티머티리얼즈를 통한 LFP 배.......
“이제 중국 부품 안 쓴다”… 테슬라의 초강수, 車업계 발칵 뒤집혔다
테슬라, '탈중국' 공급망 재편…미국 생산 차량 부품 완전 국산화 추진 오늘은 전기차 시장의 선두주자, 테슬라의 충격적인 소식을 들고 왔습니다. 테슬라가 미국에서 생산되는 차량에 대해 중국산 부품 의존도를 ‘제로(0)’에 가깝게 만들겠다는 야심찬 계획을 발표했습니다. 단순한 부품 조정이 아닌, 향후 1~2년 안에 부품 전체를 비(非)중국산으로 전환하겠다는 전략적 선언인데요. 과연 테슬라가 왜 이런 결정을 내렸는지, 그리고 이 결정이 우리에게 어떤 영향을 미칠지 함께 파헤쳐 보겠습니다. 테슬라의 결단, 배경은 무엇일까? 테슬라가 이처럼 과감한 결정을 내린 배경에는 복합적인 요인들이 작용했습니다. 미·중 갈등 심.......
무서운 추적자, BYD 아토3 플러스 시승기
#BYD 소형전기SUV #아토3플러스 모델 시승기 입니다 BYD 다자인 드래곤페이스3.0 이 적용된 외관은 날렵하고 강인한 느낌을 잘 담고 있습니다 BYD라는 레터링 겸 엠블럼이 좀 크게 느껴지지만 그외에는 깔끔하고 세련된 느낌입니다 LFP 60.48kWh 403.2V 150Ah 150kW 310Nm 201ps 31.6kg.m FF 4.7km/kWh -urban 5.2 -highway 4.3 321km -urban 349 -highway 287 max 160km/h 0-100km/h 7.3s ▲ BYD 아토 3 플러스 3,330만 원 전장4,455mm 전폭 1,875mm 전고 1,615mm 축거 2,720mm 1,750kg 휠은 18인치가 적용되고요, 타이어는 215-55-18 충전구는 조수석 휀더 앞쪽에 위치합니다 전 측면과 후측면 디자인이 매력적인데요, 아무래도 근육질 바디와.......
페라리의 첫번째 전기차 10월 9일 공개된다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기차 전환의 도도한 물결은 그 어느 누구도 피할 수 없는 숙명인가 봅니다. 작년 7월 이미 페라리의 전기차가 금년에 출시될 것이라고 보도된 바 있는데요, 내연기관 황혼기에 그냥 내연기관도 아닌 대배기량 V12 순수 내연기관 자동차를 신차로 출시하고 있는 페라리도 그 도도한 물결을 피해갈 수는 없었습니다. 금년 10월 9일 페라리 최초의 전기차를 공개할 예정이라고 Autocar가 보도했습니다. 페라리의 CEO는 자본 시장의 날(Capital Markets Day)에서 페라리의 미래를 공개하며 전기차의 데뷔를 암시했습니다. 페라리가 10월 9일 대망의 자사 최초의.......
