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2차전지 관련주 반등 전 꼭 봐야 할 저평가주식 TOP 3
원하던 속도로 2차전지 주가가 움직이지 않자 시장의 실망이 다시 커지고 있습니다. 그런데 정작 돈의 방향은 사라진 게 아니라 전기차에서 ESS, 하이니켈에서 LFP, 단순 생산에서 현지 공급망으로 옮겨붙고 있다는 점이 더 중요합니다. 이 글에서는 지금 이 업종이 흔들리는 이유, 밸류체인별로 봐야 할 종목, 대장주와 저평가 후보, 그리고 앞으로 어디에 먼저 불이 붙을지 차분하게 정리해 보겠습니다. 2차전지 관련주, 왜 다시 흔들릴까 요즘 시장을 보면 답답하다는 말이 먼저 나옵니다. 글로벌 수요는 늘고 있는데 왜 주가는 시원하지 않냐는 질문이 계속 나오기 때문입니다. 이유는 간단합니다. 숫자는 아직 성장인데, 기대했던 성장률은.......
2021년부터 26년까지 전기차 보조금 어떻게 변화되었을까? (22/23/24/25 포함)
전기차 시장의 가장 큰 화두인 보조금 정책은 매년 예비 오너들을 웃고 울게 만듭니다. 오늘은 2021년부터 2026년까지 서울시 기준으로 아이오닉 5 모델의 혜택이 어떻게 변해왔는지 팩트 체크를 해보겠습니다. [포스팅 요약] 2021년 1,200만 원이라는 역대급 혜택을 제공했던 전기차 보조금은 2026년 현재 큰 폭으로 감소했습니다 2023년에는 V2L 기술과 주행거리 기준이 강화되며 정책의 복잡도가 최고조에 달했습니다 2024년 이후 배터리 효율과 재활용 가치에 따른 차등 지급이 강화되면서 실구매가 부담은 더욱 커진 상황입니다 2021 전기차 보조금 시절은 왜 황금기라고 불릴까? 전기차 대중화의 원년이라 할 수 있는 2021년은 말 그대로 보.......
"냉장고에 자동문까지?" 한국인 취향 저격한 역대급 전기 SUV의 정체는?
중국 EV 브랜드 '지커(Zeekr)'가 국내 시장 진출을 앞두고 본격적인 소통 행보에 나섰습니다. 공식 유튜브 채널의 신규 콘텐츠인 '지커보고있다'를 통해 그동안 베일에 싸였던 첫 번째 전략 모델과 구체적인 제품 정보를 전격 공개했는데요. 국내 소비자들의 목소리에 직접 답하는 형식을 빌려 브랜드에 대한 궁금증을 해소하며 상륙 준비를 마친 모양새입니다. ⚡️ 글로벌 최초 7X 부분변경 모델 투입, 한국 시장 맞춤형 전략 지커가 한국 시장 공략을 위해 선택한 첫 번째 카드는 중형 SUV인 '7X'입니다. 특히 주목할 점은 국내에 들여올 물량이 중국을 제외한 글로벌 시장 중 최초로 선보이는 부분변경(페.......
"2000만원 연료비 절감 실화야?" 26만km 달려도 배터리 멀쩡한 '이 전기차'
“26만 km를 탔는데 배터리가 94.5%라고?” 샤오미 SU7이 보여준 소름 돋는 배터리 내구성을 분석합니다. 하루 600km 강행군 속에서도 성능을 유지하며 2,000만 원 연료비를 절감한 사례를 확인해 보세요. 테슬라 모델 3를 추월한 판매량과 부분변경 모델 정보까지 지금 바로 상세히 전해드립니다. 이번 결과는 전기차 수명에 대한 시장의 우려를 불식시키며 엄청난 화제를 모으고 있습니다. “26만km 멀쩡?” 샤오미 SU7 배터리 내구성의 반전 "260k km Okay?" Xiaomi SU7 Durability 목차 리스트 26만km 달린 SU7 배터리 LFP 배터리 94.5% 유지력 패드 무교체와 연료비 절감 테슬라 추월한 판매량 분석 고강도 주행에 강한 가치 결론.......
