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세계에서 이용자수가 많은 역 랭킹100
출처가 불분명한 그래프인데, 상위 23위가 전부 일본....ㅡㅡ1위 신주쿠2위 시부야3위 이케부쿠로4위 우메다(오사카)5위 요코하마6위 키타센쥬(도쿄)7위 나고야8위 도쿄10위 시나가와....24위 파리(North)25위 타이페이....중간중간에 프랑크후르트, 뮌헨, 밀라노 등등이 있고......82위 서울...100위 센다이 이용자수를 보니 1년간 이용자수같은데, 82위인 서울역이 약1억명이네요.1위는 신주쿠역은 약12억7000만명...ㅡ.ㅡ큰그래프 : 신주쿠역은 역이 아니라 완전히 던전입니다.도쿄에서 산지 10년이 다되어가고, 신주쿠역은 거의 매주 이용하는데,아직도 길을 헤맬때가 많습니다...^^;;공식적인 출구숫자만 약70개고, 여기서 가지치기
주간 토로스테이션 149호 : PS Vita 리틀빅플래닛, 도쿄역 복원
주간 토로스테이션 149호는 PS Vita판 리틀빅플래닛과 도쿄역 복원공사에 대한 소개 첫번째 뉴스는 PS Vita판 리틀빅플래닛의 소개. 토로가 눈을 떠보니 리틀빅플래닛의 세계에 와있다. 그걸 조종하는 것은 쿠로. 리틀빅플래닛에 대한 소개는 토로스테이션에서 이미 수차례 했기 때문에 기본적인 것은 생략하고 곧바로 PS Vita판만의 특징에 대해 소개한다. PS Vita판 리틀빅플래닛은 직접 화면을 터치해서 오브제들을 옮길 수 있다. PS Vita는 터치하는 쪽이 하나뿐이 아닌지라 반대쪽을 터치해서 움직여야 하는 것도 있다. PS Vita만의 기능을 이용한 미니게임도 있다. 리비츠의 옷갈아입히기나 온라인에서 다수와의 플레이도 가능. PS Vita에 달린
오사카와 도쿄 사이 (1): 도쿄에서 오사카까지
월요일 아침 오사카로 출발했다. 역시나 전날 밤 잠은 안 왔다. 밤을 지새우고 타마(多磨)역에서 첫 차를 타고 도쿄역으로 향했다. 중간에 무사시사카이(武蔵境)역에서 츄우오오센으로 환승했는데 예상과는 달리 사람이 많아서 서서 가야 했다. 심지어 신주쿠역에서도 못 앉았는데 겨우 요츠야역에서 자리를 잡았다. 밤을 샌 탓인지 감각이 무뎌져 앉으면서 몸을 트느라 옆 자리의 할아버지를 백팩으로 치고 말았다. 고멘나사이를 중얼거리며 멍하니 있다보니 어느새 칸다를 지나 도쿄역이었다. 그 때도 멍해서 문이 열렸는데도 안 내리고 수 초간을 앉아있었다. 도쿄역이 종착역이 아니었으면 아마 내릴 타이밍을 놓쳤을지도 모른다. 그렇게 내려서 도쿄역에서 신칸센 표를 사러 자동 판매기로 갔다. 이거 저거 너무 선택할 게 많네? 그냥
