국뽕 주의! 아이오닉 5 N, 드래그 레이스 초압살! 혹시 람보르기니 너마저도?By 자유로의 꿈 | 2024년 5월 24일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 방금 유튜브를 보다가 국뽕으로 토네이도가 발생한 영상을 보게 되었습니다. 바로 유튜브 채널 Hagerty의 드래그 영상입니다. 아이오닉 5 N이 제일 앞에 위치한 것 보니, 오늘은 주인공은 아이오닉 5 N인가 봅니다. 해외에서는 아이오닉 5 N이 SUV로 분류되니, 비슷한 급으로 SUV들을 모았군요. 참가 선수부터 소개하겠습니다. 2025 아이오닉 5 N, 2024 포르쉐 마칸 GTS, 2024 재규어 F-페이스 SVR, 2023 마세라티 그레칼레 트로페오 이렇게 4대입니다. 보시다시피, 출력으로 보면 당연히 아이오닉 5 N의 승리가 예상됩니다만, 참가 선수들의 브랜드를 보면 그.......마세라티그레칼레트로페오(1)람보르기니(52)포르쉐(235)마세라티(27)HAGERTY(1)재규어F페이스SVR(1)우루스퍼포만테(4)아이오닉5N(74)람보르기니우루스퍼포만테(4)드래그(6)포르쉐마칸GTS(2)재규어(24)드래그레이스(4)포르쉐 단 테슬라 사이버트럭 vs. 포르쉐 911 드래그 레이스, 일론 머스크는 뻥쟁이By 자유로의 꿈 | 2024년 5월 19일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 역시 미국! 미국다운 허풍을 미국다운 실험정신으로 검증해 보는 이야기입니다. 일론 머스크는 포르쉐 911을 매달고 달리는 테슬라 사이버트럭 비스트가 포르쉐 911 혼자 달리는 것보다 더 빠르다고 말한 바 있죠? 진실을 찾기 위해 레이스를 진행했다고 합니다. 누가? 미국다운 허풍 : 일론 머스크 미국다운 실험정신의 검증 : MotorTrend 자, 그럼 MotorTrend와 함께 달려볼까요? 지난 12월, 일론 머스크는 "포르쉐 911이 혼자서 달릴 수 있는 속도보다 더 빠르게 사이버트럭이 포르쉐 911을 견인할 수 있다"는 놀라운 주장과 함께 테슬라 사이버.......포르쉐911(27)카레라T(1)퓨투라스포츠알루미늄트레일러(1)사이버트럭(10)911(31)테슬라(125)포르쉐911카레라T(1)퓨투라(1)드래그(6)제이슨펜스케(1)수동변속기(47)트레일러(2260)ENGINEERINGEXPLAINED(1)테슬라사이버트럭비스트(1)포르쉐(235)사이버트럭비스트(1)드래그레이스(4)OUTOFSPEC(1)911카레라T(1)뻥쟁이(1)조단쉬퍼(1)일론머스크(17)1,039마력 BMW M3는 테슬라 모델S 플래드를 이길 수 있을까?By 자유로의 꿈 | 2024년 1월 30일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 1,020마력 괴물 전기차의 대명사, 테슬라 모델S 플래드를 이기려면, 내연기관의 출력은 몇 마력이 필요할까요? 드래그에 있어서 절대 지존으로 군림하고 있는 직빨 대마왕 테슬라 모델S 플래드를 잡기 위해 1,000마력으로 튜닝한 BMW M3 컴페티션이 나섰습니다. 과연 결과는 어떻게 되었을까요? 105만 구독자를 확보하고 있는 유튜브 채널 AutoTrader가 그것을 확인하려고 합니다. BMW M3가 테슬라 모델S 플래드를 따라잡으려면 1,000마력 이상이 필요합니다. 네 자릿수 마력의 엔진을 탑재한 차량도 전기 자동차 테슬라를 이기기에는 충분하지 않습니다. 테슬.......BMW(366)드래그(6)테슬라모델S플래드(8)BMWM3컴페티션(3)드래그레이스(4)M3(40)M3컴페티션(3)트리플모터(1)테슬라모델S플래드VS튜닝BMWM3드래그(1)테슬라(125)모델S(6)모델S플래드(9)포르쉐 911 GT3 RS 스티어링 휠은 자동차 핸들인가, 플레이 스테이션 컨트롤러인가?By 자유로의 꿈 | 2023년 9월 10일 | 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐 911 GT3 RS는 양산차 역사에서 최초와 최고라는 수식어를 함께 사용할 수 있는 차량입니다. 가장 쉬운 예로, 양산차 최초로 F1 머신에 사용하는 DRS(Drag Reduction System)를 장착한 차량입니다. 다운포스를 증가시키기 위해 장착된 리어윙은 다운포스 증가만큼 필연적으로 항력(드래그)이 증가하는데, DRS는 다운포스가 감소하더라도 항력을 감소시켜 최고 속도를 증가시킬 수 있도록 리어윙의 일부를 조절할 수 있는 장치를 말합니다. 위 그림에서 보다시피, 리어윙은 2개 부분으로 구성되는데 상단 부분을 개방하면 윙에 부딪히는 공기의 대부.......포르쉐(235)911(31)911GT3(4)911GT3RS(9)포르쉐911GT3RS(4)포르쉐911(27)포르쉐911GT3(5)DRS(4)다운포스(11)항력(1)드래그(6)PASM(3)컴프레션(4)리바운드(10)댐퍼(7)트랙션컨트롤(5)디퍼렌셜록(1)드라이브모드(3)ESC(5)TC(3)스태빌리티컨트롤(2)12Last