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새로운 고속철도가 온다 - 수서발 고속철도 SRT 개통 전 시승
2004년 4월 1일 역사적인 경부고속철도의 개통을 시작으로 시속 300Km/h의 고속철도 시대를 연 한국철도는, 2010년 10월 경부고속철도 전구간 개통과 2015년 호남고속철도 개통으로 본격적인 고속철도망을 갖추게 되었습니다. 그리고 2016년 12월 9일. 수서역을 출발하여 동탄, 지제역을 지나 기존 경부, 호남고속철도와 연결하여 운행을 개시하는 수도권고속철도 SRT 고속열차의 개통을 앞두게 되었지요. 고속철도 수서역 새롭게 운행을 시작하는 고속열차 SRT는 주식회사 SR이라는 새로운 철도운영기관이 열차를 운영하게 됩니다. 기존 KTX와는 다르게 서울 남부의 수서역을 새롭게 건설하여 착발역을 삼고 운영하게 되지요. 지난 11월 14일부터 30일까지 SRT를 운영하는 주식회사 SR (수서고속철도
신분당선 광교 연장 개통 : 개통 전 특별 시승행사 참석
분당에서 강남까지 16분. 미리 타 본 신분당선 시승기 - 2011년 10월 10일 작성 신분당선 1단계 강남~정자 개통식 - 2011년 10월 28일 작성 2016년 1월 30일 신분당선 정자 ~ 광교간 연장구간이 개통되었다. "강남에서 분당까지 16분"이라는 슬로건으로 등장했던 지하철 신분당선이 2016년 1월 30일부터 정자 ~ 광교역간 2단계 연장구간을 개통, 본격적인 운행을 시작하였습니다. 이번 신분당선 광교 연장 개통을 통해 용인 수지지구와 수원 광교신도시의 광역철도 노선망이 확충되어 이 지역의 접근성 및 교통체계가 개선되는 효과가 이루어 질 것으로 생각합니다. 저는 이번 신분당선 2단계 연장구간의 건설 및 경영을 담당하는 경기철도주식회사와 인터넷 다음 철도
자기부상열차
2013.7월 영업시운전(=일반승차가능)을 목표로 현재 비공개 시운전중인 국내 최초의 자기부상열차. 약 6km (인천공항~용유역 편도기준) 운행 예정에, 차량은 설계최속 110km/h (였나?) 일본 나고야에 있는 리니모에 이은 세계 두번째 도심형 자기부상열차라고 함. (참고로. 리니모 운행거리는 8.9km.) 자세한 내용은 나중에 공식시승행사 할때쯤에나 다시금...-_- ps 1. 철도 운행의 심장부인 CTC에서 선로도, 전기계통도, 시설도 등을 자유롭게 볼 수 있었지만, 그래도 대놓고 공개하는건 예의가 아니다 싶어서 자체심의를;; ps 2. 누군가에게는 협조차, 또 누군가에게는 취재차 방문한 곳이지만, 나에게는 견학? 여행? 으로 갔던 것이었다는
![[Spoiler] '우주 형제' 완결. 매거진 신작 '천선 전기'.](https://img.zoomtrend.com/2026/06/10/1781142015-ECBD98ED8AB8EBA1A4EB9FACEBA5BCEB93A0EC9E90.jpg)