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[오피셜]EU, 2035년 신형 내연기관 차량 판매 금지안 폐기

[오피셜]EU, 2035년 신형 내연기관 차량 판매 금지안 폐기

자유로의 꿈|2025년 12월 18일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2035년부터 신규 내연기관 자동차 판매를 금지하는 것을 골자로 한 유럽연합(EU)의 법안이 폐기가 임박했다는 소식을 지난 주에 전해드린 바 있습니다. 소식을 전해드린지 1주일만에 EU가 2035년 신형 내연기관 차량 판매 금지안을 폐기한다고 공식 발표했습니다. 유럽연합 집행위원회의 이 같은 중대한 정책 전환은 각국 정부와 자동차 제조업체들의 강력한 로비 끝에 이루어졌다고 Autocar가 보도했습니다. 유럽연합(EU) 최고 입법기관이 제안한 주요 개정안에 따라 2035년 이후에도 내연기관 차량 판매가 허용될 전망입니다. 자동차 제조업체들에 대한 이 생.......

제네시스 GV70 하이브리드 실물 리뷰, 충분히 기대해도 좋을듯

제네시스 GV70 하이브리드 실물 리뷰, 충분히 기대해도 좋을듯

지난번 리오토 L7 앞에 지나갔던 차량을 보고 다들 궁금증을 갖는 분들이 많다고 하셔서 이것저것 찾아보게 되었는데요. 사실 저는 이 차량을 찍었을 당시까지만 하더라도 일반적인 GV70일거라 생각했었습니다. 일렉트리파이드 GV70이라고 하기엔 앞에 라디에이터 그릴이 뚫려있고, 휠 디자인을 보면 일반적인 2026년형 내연기관 모델에는 없는 휠과 뒷모습에는 하단 범퍼 디자인이 역시 일반적인 모델과는 다른데요. 바로 보고 계시는 모델은 GV70 하이브리드 모델로 추정되는 차량입니다. 앞서 뒤에 있던 리오토 L7이 EREV라고 하는, 우리에게 플러그인 하이브리드로 통하는 차량 바로 앞에 있는 것이 이 GV70이었는데요. 놀랍게도 GV70의 북미.......

KGM KR10 출시 코란도 정통 오프로더 귀환?

KGM KR10 출시 코란도 정통 오프로더 귀환?

테크닉|2025년 12월 17일|자동차리뷰

KGM KR10 출시 코란도 정통 오프로더 귀환? 쌍용자동차 시절부터, 아니 그 훨씬 이전부터 우리 가슴을 뛰게 했던 이름이 있습니다. 바로 '코란도'죠. KGM으로 사명이 바뀐 후에도 많은 분이 진짜 코란도는 언제 나오냐며 기다리셨을 텐데요. 그 주인공인 KR10(프로젝트명)에 대한 윤곽이 드디어 뚜렷해지고 있습니다. 한때 개발 취소 루머까지 돌았지만, 결론부터 말씀드리면 더 단단하고 똑똑하게 준비 중입니다. 단순히 과거의 추억만 파는 레트로카가 아니라, 최신 기술과 하이브리드 심장을 달고 돌아올 KR10. 오늘 이 글 하나로 디자인부터 스펙, 출시 일정까지 완벽하게 정리해 드릴게요. 1. 디자인 포스 대박 사실 토레스가 처.......

전기차 시대, 갑자기 멈칫한 유럽...자동차 회사들의 속내

EU, 2035년 배출가스 목표 수정...제조사별 입장 달라 유럽연합(EU)이 2035년 내연기관차 판매 금지 방침을 사실상 철회하면서 완성차 업계의 시선이 엇갈리고 있어요. 전동화 전환을 서두르던 흐름에 제동이 걸리면서, 각 브랜드의 입장 차이가 더욱 분명하게 드러나는 분위기입니다. 명확한 내연기관 종료 시점은 사라졌다 EU는 당초 2035년 목표였던 2021년 대비 자동차 배출가스 100% 감축을 90% 줄이는 것으로 정책을 변경했습니다. 하이브리드, 플러그인 하이브리드, 주행거리 연장형 전기차가 2035년 이후에도 계속 판매될 수 있음을 의미하죠. 나머지 10% 배출량은 바이오 연료, 합성 연료, EU 내 저탄소 철강 사용 등을 통해 상쇄할 수.......