스마트

점심 식사 후에 회사근처의 공원으로 산책을 갔다가 노변 주차장에 세워진 스마트 로드스터를 보았습니다. 메르세데스 벤츠 사가 인수한 프랑스의 스마트 자동차 사가 생산하는 2인승소형차 스마트의 로드스터 모델로 2003년부터 2006년까지생산했고 단종 된지도 이미 10년이 넘었으니 요즘같이 차 수명이 길어진 지금에도 꽤나 오랫동안 운용을했다고 생각이 됩니다. 전세계적으로 모두 4만3천대정도를 판매했는데 기본적으로 3기통 698cc 엔진에 61마력 또는 82마력 2 가지모델이 있었고 후에 V6 터보 엔진을 얹어 215마력의 출력을낸 모델이 있긴 했지만 이것은 어디까지나 한정모델로 10대만 생산했고 그나마도 판매도 하지 않고 독일내의 도로에서 주행도 불가능한 실험작으로 이벤트 레이싱을 한적은 있습니다. 2005

프랑스 파리, 니스, 이탈리의 나폴리에 이어 다음 목적지는 바로 로마~!모든 길은 로마로 통한다! 냐하하하!도시자체가 유적지인 로마 우리는 나폴리중앙역에서 로마 떼르미니역까지 트랜이탈리아(이탈리아의 ktxㅋ)를 타고 1시간정도 걸려서 도착했다!!로마도 수많은 여행객들 사이에서 온갖 범죄의 천국으로 알려져 있어숙소를 구할 때도 역에서 가까운 곳 위주로 선택!로마도 프라이스라인이 아닌 호텔예약 싸이트인 호텔스닷컴을 통해 예약함참고로 트립어드바이저라는 사이트에서 최저가로 예약할 수 있는 호텔 사이트와 투숙객들의 전세계인의 후기를 볼 수 있다.후기는 자동으로 번역되어 있어 편한데 자동번역이라 말이 안되는 것도 있다 ㅋㅋㅋ그럼 구글 지도를 보면 내가 얼마나 가까운 호텔을 예약했는지 알 수 있다ㅋㅋ떼르미니역에서 5분

보이스캐디 로 유명한 유컴테크놀러지 에서 새로운 제품을 선보였다. 기존의 보이스캐디, 그린캐디에 이어 퍼팅캐디라는 제품으로 퍼터에 부착하여 퍼팅과 관련된 연습과 실전에 이용할 수 있는 리듬과 거리감을 향상시키는 목적으로 만들어진 것이다. 퍼팅캐디는 기존제품과 유사하게 16g 정도에 불과하여 무게감을 거의 느끼지 못하였다. 선명한 LCD 화면을 제공해주어서 밝은 야외에서도 LCD 화면의 수치를 쉽게 인지할 수 있도록 해준다. 초록색과 대비되는 분홍빛으로 화면을 구성한 것도 사용자에 대한 배려라고 생각이 된다. 상단에 있는 스위치는 미터-피트 전환을 하거나 그린의 빠르기를 전환할때 사용한다. 뒷면에는 전원을 조정할 수 있는 스위치와 퍼터에 부착하는 홀더와 연결할 수 있는

이제 떠나는 날 떠나는 날까지도 날씨는 맑았다.. 날씨 운이 이번에는 아주 좋았던 듯.. 이제 마지막으로 스마트를 꺼내러 주차장에 가는 길.. 아침 공기가 선선하니 좋았다. 아주 맑아서 코가 뻥 뚫리는 공기였지.. 이날 아침에 뭐라도 할 수 있을 줄 알았는데.. 오전에 출발하는 비행기라 아무것도 할 수가 없었다.. 일찍 일어나서 뭐라도 할 줄 알았건만.. 시간 맞춰 가기도 빠듯했다.. 스마트의 단점은 트렁크가 없어서 트렁크 두개가 채 안들어간다 (응?) 그래서 뚜껑도 열고 거의 짐을 올려놓다시피하고 공항으로 향했다.. 이제 이 머리위로 파란 하늘을 바라다 보며 시원한 바닷바람에 드라이브를 하는 것도 마지막.. 평생 그 기분을 잊고 싶지 않을 것 같다..