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2025 F1 중국 그랑프리(2R) 스프린트/퀄리파잉 리뷰_해밀턴, 황제의 귀환/피아스트리 생애 첫 폴포지션
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. F1 2025 시즌 두번째 라운드 중국 그랑프리의 둘째날입니다. 이번 중국 그랑프리는 일정이 매우 빡빡한데요, 바로 스프린트 주간이기 때문입니다. 스프린트 주간은 연습주행이 금요일 오전에 한번 밖에 없고 오후에 스프린트 퀄리파잉, 토요일 오전에 스프린트, 오후에 레이스 퀄리파잉, 일요일에 레이스 이렇게 일정이 진행되기 때문에 드라이버들도, 팬들도 정신이 없습니다. 어제는 스프린트 퀄리파잉에서 루이스 해밀턴이 스프린트 폴 포지션을 차지하면서 벌써 페라리 레이스카에 적응이 끝났나 하는 생각을 하게 만드는 퍼포먼스를 보여줬습니다. 오늘은.......
F1 컨스트럭터 챔피언십 우승 기념 맥라렌 MCL38 스페셜 에디션
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년 F1(포뮬러원)은 역대급 재미를 선사한 시즌이었습니다. 물론, 드라이버 챔피언십은 다소 싱겁게 끝나긴 했지만, 그래도 컨스트럭터 챔피언십에서 3개팀의 1위 경쟁은 정말 박진감 넘치고 흥미로운 승부였습니다. 24라운드 최종전에서 컨스트럭터 챔피언이 맥라렌으로 결정될 정도로 팀 간에 박빙의 승부가 전개된 시즌이었습니다. 맥라렌은 결국 2위를 차지한 페라리를 단 14포인트 차이로 누르고 9번째 컨스트럭터 챔피언십에 올랐습니다. 이번 맥라렌의 F1 컨스트럭터 챔피언십 우승은 무려 26년만의 쾌거로 맥라렌에게는 굉장히 의미가 큰 우승이 아닐.......
![[속보]2024 F1 아제르바이잔 그랑프리, 능구렁이 맥라렌 피아스트리 우승](https://img.zoomtrend.com/2024/09/15/ddbf363b-3046-5b9e-bc43-e9c991d281e4.jpg)
[속보]2024 F1 아제르바이잔 그랑프리, 능구렁이 맥라렌 피아스트리 우승
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 능구렁이 피아스트리에 저도 속았습니다. 르클레르에게 1초 이내 차이로 계속 똥침당할 때 곧 추월당하겠다 싶었는데, 그게 못달려서가 아니라 끌고 다니면서 르클레르 타이어에 데미지를 입히기 위함이었다는 사실에 깜짝 놀랐습니다. 마지막 3-4랩 남겨놓고 피아스트리와 르클레르의 갭이 자꾸 벌어지는걸 보고야 깨달았습니다. 사인츠와 페레즈의 사고는 정말 안타까웠습니다. 노리스는 15그리드에서 출발하여 졸지에 4위에 오르면서 맥라렌에게 엄청난 포인트를 선사하게 되었습니다. 반면에, 사고만 없었더라면 페레즈가 어느 정도 포인트를 확보해줬을텐.......
![[F1 테크]포포싱에 시달리던 F1 메르세데스의 W15가 드디어 그라운드 이펙트를 극복한걸까?](https://img.zoomtrend.com/2023/11/20/ffd9d70e-199c-5b97-b4cc-5ed650d07500.jpg)
[F1 테크]포포싱에 시달리던 F1 메르세데스의 W15가 드디어 그라운드 이펙트를 극복한걸까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 해밀턴을 왕좌에 앉히고 장기 집권하던 메르세데스 왕조가 2021년부터 레드불에 왕좌를 내주면서 헤매기 시작했습니다. 특히 2022년 그라운드 이펙트가 다시 도입되면서, 레이싱카 디자인에 따른 성능 차이가 발생하기 시작하는데 여기서 메르세데스는 결과적으로 경쟁력이 없는 레이스카 디자인으로 급격히 추락하기 시작했습니다. 시행착오를 거듭하면서도 2023년 역시 메르세데스는 큰 개선 효과를 보지 못했습니다. 그런데, 금년 초반만 해도 여전히 헤매는 것처럼 보이던 메르세데스가 영국 그랑프리 우승 이후 헝가리 그랑프리에서 선전과 스파(벨기에 그.......
