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포르쉐 911의 미래에 수동변속기는 있다, 고객이 원한다면...
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 1월, 포르쉐는 수동변속기를 절대 버리지 않을 것임을 천명한 바 있습니다. 이런 가운데, evo가 세계에서 가장 상징적인 스포츠카로 일컬어지는 포르쉐 911 모델 라인 디렉터 마이클 로슬러(Michael Rösler)와 만나 하이브리드부터 수동 변속기, 스페셜 모델에 이르기까지 911의 미래에 대해 이야기를 나누었습니다 세계에서 가장 인기있는 스포츠카라 할 수 있는 포르쉐 911의 미래를 누가 책임져야 할까요? 전자식 터보차저를 루빅스 큐브 조각처럼 눈앞에서 분해해 버릴 수 있는 철저한 엔지니어일까요? 아니면 수익에만 신경 쓰는 업계의 고질적인 경.......
992.2 신형 포르쉐 911 터보 S의 디자인 정체성
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 주 포르쉐는 992.2세대 신형 911 터보 S를 공개하며, 가장 강력한 911을 선보인 바 있습니다. 신형 911 터보 S는 혁신적인 트윈 터보 T-하이브리드 파워트레인과 같은 첨단 기술을 도입하며 992.2세대의 새로움을 선보였는데요, 그렇다면 디자인에 있어서는 어떨까요? 오늘은 신형 911 터보 S를 통해 더욱 구체화되었다고 주장하는, 영웅, 반항아, 창조자 세 단어로 요약되는 포르쉐 디자인 정체성의 핵심에 대해 알아보겠습니다. 마이클 마우어(Michael Mauer)의 지휘 아래 폭스바겐 그룹 디자인은 10개 브랜드의 디자인 매니저들과 협력하여 각 브랜드.......
![[IAA 2025] 포르쉐, 전동화 이룬 911 최강 포식자 '911 터보 S'](https://img.zoomtrend.com/2025/09/08/1757323348-S250908a3rgb.jpg)
[IAA 2025] 포르쉐, 전동화 이룬 911 최강 포식자 '911 터보 S'
포르쉐가 IAA 모빌리티 2025에서 911의 새 최상위 모델인 911 터보 S를 선보였습니다. 911 터보 S는 탁월한 성능과 장거리 주행 편의성, 고급스러운 디자인, 일상적 실용성 등 모든 영역의 기준을 향상했어요. 외관은 공력성능을 중심으로 완성했습니다. 전면부는 수직으로 배열한 쿨링 에어 플랩과 액티브 프런트 디퓨저, 가변식 프런트 스포일러 립, 확장 가능한 틸팅 리어 윙이 연동돼 작동하며, 냉각된 공기는 브레이크와 라디에이터로 최적화된 흐름을 보장하죠. 액티브 에어로다이내믹은 주행 상황에 따라 지능적으로 양력을 줄이거나 공기저항을 줄입니다. 911 터보 S 쿠페의 공기저항계수는 모든 액티브 에어로다이내믹 요소가 가장 효율.......
가장 강력한 992.2 신형 포르쉐 911 터보 S 공개
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 연말 출시가 유력한 것으로 알려졌던 992.2세대 신형 포르쉐 911 터보 S의 공개가 임박했음을 암시하는 티저가 지난 주 공개된 바 있습니다. 이런 가운데, 포르쉐가 9월 7일을 명시하며 신형 911 터보 S의 공개를 예고하였는데요, 오늘 드디어 스포츠카 중 최고의 올라운더 신형 포르쉐 911 터보 S가 공개되었습니다. 포르쉐가 오늘 선보인 911 시리즈의 최상위 모델 911 터보 S는 T-하이브리드 기술을 적용한 혁신적인 트윈 터보 파워트레인으로, 현재까지 생산된 911 중 가장 강력한 모델입니다. 신형 포르쉐 911 터보 S는 거대한 발자취를 따라가고 있습니.......
