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"아반떼보다 더 싸면 어쩌자는 건지.." 2천만 원대라는 '기아 전기차'
"아반떼보다 더 싸면 어쩌자는 건지.." 2천만 원대라는 '기아 전기차' 전기차를 떠올린다면 대부분의 사람들의 인식에는 비싸다는 고정관념이 박혀있습니다. 내연기관과는 다르게 배터리와 모터가 탑재되기에 가격 상승의 요인이 되는데요. 따라서 동급 자동차라 할지라도 내연기관과 전기차의 가격은 차이가 날 수밖에 없습니다. 하지만 최근 등장한 이 기아 전기차는 이러한 공식 자체를 흔들어 놓고 있다고 하는데요. 조건만 맞으면 현대 아반떼 가솔린보다 더 싸게 살 수 있다는 전기차, 바로 기아 EV4에 대해 이야기를 해보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 아반떼와 비교하게 만드는 EV4 기아 EV4는 기아 최초의 전기 세.......
EV9 라이트 트림 출시로 문턱 낮아졌다.
기아의 전기차 라인업 중 최고가 플래그십 모델인 EV9이 연식변경 모델을 출시 했습니다. 2026 EV9은 편의 사양을 강화하고 내장재를 개선하여 고급스러움을 높였다고 합니다. 우선 전 트림에 '테일게이트 비상 램프'를 추가 하였으며 트림 이상부터 100W 출력의 C타입 USB 단자를 기본으로 적용한다고 합니다. 또한 스티어링 휠과 도어 트림 가니쉬의 버튼 부분을 다크 그레이 글로스로 마감하고 트림 이상부터는 크래쉬패드, 도어 암레스트 등에 스웨이드를 감싸 고급 전기 SUV에 어울리는 고급감을 연출하게 됩니다. 그리고 작지만 세심한 변화도 있는데요. 롱레인지 4WD 모델에서 운영되는 6인승 스위블.......
최대 주행거리 810km 나온다... 볼보 EX60 전기차 공개
볼보 EX60 전기차 공개 볼보 중형 SUV XC60의 전기차 버전, EX60이 글로벌 공개됐습니다. 볼보 내부에서조차 ‘게임체인저’라고 부를 만큼 이번 EX60은 브랜드 전동화 전략의 핵심 모델로 평가받고 있습니다. 가장 잘 팔리던 차급을 그대로 전기차로 옮겨왔다는 점에서 상징성도 상당합니다. EX60은 기존 XC60보다 훨씬 낮고 길게 설계된 차체 비례가 인상적입니다. 전면부 토르의 망치 헤드램프와 후면 수직형 테일램프는 볼보 EV 패밀리룩을 계승했고, 방패형 그릴을 통해 전기차임을 명확히 드러냅니다. 공기저항계수 0.26Cd는 중형 SUV로서는 상당히 뛰어난 수치로, 주행거리 성능에 대한 기대감을 높입니다. 실내 공간과 차체 크기 전장 4,.......
자신감 넘치더니 결국 5천만 원대에 판다는 EV9
자신감 넘치더니 결국 5천만 원대에 판다는 EV9 기아 EV9이 최근 갑자기 태도를 바꾼 이유, 전기차 시장에서의 차량 가격은 곧 태도입니다. 그런데 자신감 넘치던 기아가 EV9의 태도를 바꿨는데요. 한때 '국산 전기 SUV 최초 1억'이라는 꼬리표가 뒤따라왔지만 별 수 있나요? 안 팔리는데 장사 없죠. EV9은 이번에 연식변경을 하게 되면서 실구매가 5천만 원대 모델을 내놓게 되었는데 이건 단순 연식 변경 때문만은 아닙니다. 최근 공격적인 테슬라의 가격 인하로 인해 많은 소비자들의 이탈률이 발생되었고 기아 입장에서도 가만히 지켜볼 수만은 없었겠죠. 처참했던 자신감의 결과.. 먼저 냉정하게 수치부터 살펴볼게요. EV9의 지난.......
