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90 postsToyota E Palette
이것이 도요타가 꿈꾸는 미래 비젼이다. 전기차는 화석연료의 1/10정도의 연료 비용을 갖는다. 특히 자율주행차와 결합된 전기차는 자동차라기 보다는 생활공간에 가깝게 변모할 수 밖에 없다. 따라서 차량의 주행 성능보다는 내부 공간이 어떤 컨셉을 갖는지가 차량의 특성을 좌우하게 된다. 미래 자동차는 엄청나게 큰 파이를 차지하게 될 것이다. 차량을 생산하는 자동차 업체, 배터리 업체, 공유나 카풀 컨텐츠같은 소프트웨어 업체, 운영체제 업체, 주차업체, 충전기 업체, .. 특히 생산을 통한 소유보다는 공유나 렌트가 대세를 이룰것이고 보험이나 교통 경찰에 관한 업무도 변하게 된다. 물류는 혁신적으로 저렴해지고 특히 태양발전을 이용하게 되면 제로에 수렴할 가능성도 있다. 제레미 러프킨의 예언처럼..

2016. 07. 10. 김백수, 東京을 거닐다 / (22) 김백수, 자동차 매니아라면 일단 꼭 갑시다. 토요타 메가웹으로!!! -4-
지난 편 보러가기 : 2016. 07. 10. 김백수, 東京을 거닐다 / (22) 김백수, 자동차 매니아라면 일단 꼭 갑시다. 토요타 메가웹으로!!! -3- 쇼룸 1층으로 내려오면 토요타가 판매하는 거의 대부분의 차량을 구경할 수 있다. 평일 낮에는 별도의 상담도 진행되는 모양. 일본에서 판매하는 토요타 차량은 상당히 다양한 라인업을 자랑하는데 주력이라 불리는 아쿠아와 비츠가 먼저 눈에 띈다. 그리고 복시를 비롯한 3형제 차량도 구경할 수 있는데 여름 당시 새로운 소형의 새로운 라인업인 파쏘도 눈에 띄었다. PASSO는 일본에서는 K카라 불리는 1L 차량인데 1L 차량이지만 우리나라에서는 경차가 아닌 소형차로 분류되는 차량이다. 길이에서 4cm, 폭에서 7cm 가 넘기 때문에 경차로 분류되진

2016. 07. 10. 김백수, 東京을 거닐다 / (22) 김백수, 자동차 매니아라면 일단 꼭 갑시다. 토요타 메가웹으로!!! -3-
지난 편 보러가기 : 2016. 07. 10. 김백수, 東京을 거닐다 / (22) 김백수, 자동차 매니아라면 일단 꼭 갑시다. 토요타 메가웹으로!!! -2- 히스토리 개러지 구경을 끝내고 나면 토요타 쇼케이스로 이동할 수 있다. 쇼케이스로 이동은 비너스포트 건너편으로 가야 하는데 간단한 다리 하나 건너면 된다. 건물이 통으로 쇼케이스!!! 쇼케이스 2층에서 제일 먼저 볼 수 있는 건 토요타의 레이스 차량들. 비츠와 렉서스 레이싱 모델카가 바로 앞에 전시되어 있는데 실제 사용한 차량들이다. 랜드크루저 레이싱 모델도 전시되어 있다. 흙이 묻은 그대로가 전시되어 있다. 그 옆에는 전세계 메가 베스트 셀러인 하이럭스랑 포츄너가 떡 하니 전시되어 있는데 하이럭스는 군사차량으로, 테그니컬

2016. 07. 10. 김백수, 東京을 거닐다 / (22) 김백수, 자동차 매니아라면 일단 꼭 갑시다. 토요타 메가웹으로!!! -2-
지난 편 보러가기 : 2016. 07. 10. 김백수, 東京을 거닐다 / (22) 김백수, 자동차 매니아라면 일단 꼭 갑시다. 토요타 메가웹으로!!! -1- 히스토리 개러지의 특별 전시 중인 WRC 차량을 관람 후 진짜 히스토리 개러지의 전시 차종을 보러 가는 길. 가장 먼저 반겨 주는 건 토요타의 1963년작인 크라운 RS41로 지금도 계속해서 생산되는 토요타의 메인스트림급 포지션으로 현재 14세대까지 생산되고 있는 차량으로 도쿄에서는 택시로도 많이 사용하고 있는 차량이다. RS 버전은 초기 생산 버전으로 전시된 차량은 1세대. 2세대부터는 우리나라에 라이선스 되어 생산되기도 했다. 이 차량을 시작으로 2층에는 다양한 올드카들이 전시되어 있다. 그 뒤로는 캐딜락과 함께 토요타 스포츠 800



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