WRC 토요타 가주 레이싱 월드 랠리팀 감독 야리마티 라트발라 독점 인터뷰(피스톤헤즈)By 자유로의 꿈 | 2024년 3월 4일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. WRC의 랠리1 레이스카가 내년에 새로운 규정을 맞이합니다. 2022년 처음 도입해 지금까지 유지해오던 하이브리드 파워트레인을 포기하는 굉장히 중요한 변화에 직면하게 된 것 입니다. 환경을 생각하고 앞으로의 자동차 미래를 생각하면 하이브리드 파워트레인을 유지, 발전시키는 것이 중요하겠지만, 어쨌든 모터스포츠는 참가자들의 열띤 경쟁을 팬들에게 보여줄 때 존재 가치가 있는 것입니다. 하이브리드 파워트레인의 비용이 점점 참가자의 높은 진입 장벽이 되고 있는 상황에서 FIA가 발빠르게 칼을 빼들었습니다. PISTONHEADS가 토요타 GR 랠리팀의 수.......오지에(1)하이브리드(163)뢰브(6)FIA(6)야리마티라트발라(1)토요타가주레이싱월드랠리팀(1)토요타GR(3)하이브리드랠리카(1)토요타(173)랠리1(1)세바스티앙뢰브(1)토요타가주레이싱(2)WRC(14)세바스티앙오지에(1)가주레이싱(18)랠리(5)GR(19)랠리카(4)
