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차세대 고속열차 'EMU-370' 상용화 임박...핵심기술 확보
세계 두 번째 고속운행 상용화 기술력 확보 2030년 시험 운행 등 상용화 추진 국토교통부가 차세대 고속열차 'EMU-370'의 핵심기술을 확보했습니다. 상업 운행속도 370㎞/h를 목표로 하는 이 열차는 2030년 시험 운행을 거쳐 2031년 이후 상용화를 추진합니다. 중국 다음은 한국... 초고속 철도 기술 자립 EMU-370은 상업 운행속도 기준으로 중국에 이어 세계 두 번째 수준의 고속열차예요. 단순히 속도만 빠른 것이 아니라, 핵심 기술을 국내에서 독자적으로 확보했다는 점에서 의미가 큽니다. 이번 개발에는 한국철도기술연구원을 중심으로 공공기관과 민간기업 등 7개 기관이 참여했고, 총 225억원이 투입됐어요. KTX-청룡에서 한 단.......
제주도 자생 보리밥나무, 탈모 예방 효과.. 코스메틱 소재 상용화 추진
제주도 자생 보리밥나무, 탈모 예방 효과.. 코스메틱 소재 상용화 추진 https://www.newsje.com/news/articleView.html?idxno=308511 산림과학원, ㈜이루메디컬과 보리밥나무 탈모 예방 특허 기술이전 협약 체결 제주도 등지에 자생하는 보리밥나무가 탈모 예방 효과가 있는 것으로 나타나 이를 기술이전, 상용화가 추진된다. 산림청 국립산림과학원(원장 김용관)은 ㈜이루메디컬과 기술이전 협약을 체결하고, ‘보리밥나무 추출물 또는 그 분획물을 포함하는 탈모 예방 또는 발모촉진용 조성물’ 국유 특허 기술을 통상실시 했다고 4일 밝혔다. 보리밥나무는 제주도와 남해안 지역에 자생하는 상록 활엽 덩굴나무로, 탈모 예방 및 발모 촉.......
보잉, B737 MAX 10 인증 완료 임박...2026년 상용화 추진
보잉이 B737 MAX 10의 인증 완료를 앞두고 2026년 상용화를 언급했습니다. 보잉은 지난 2021년, B737 MAX 10의 시험비행에 성공하며 2023년 상용화할 것이라는 목표를 설정했죠. 하지만 미국연방항공청(FAA: Federal Aviation Administration)이 엔진 방빙 시스템의 안전 문제를 제기하면서 B737 MAX 7과 함께 인증이 지연됐습니다. 건조한 날씨에서 5분 이상 방빙 시스템을 작동하면 엔진 흡기구가 과열돼 커버 일부가 탈락되고 이로 인해 창가 승객에게 위험을 초래할 수 있다는 것. FAA는 보잉이 해결책을 내놓을 때까지 인증을 거부했죠. 이와 관련, 보잉 CEO 켈리 오트버그(Kelly Ortberg)는 최근 실적 발표를 통해 "B737 MAX 계열 기.......
국토부, 수소열차 실증 착수…2028년 상용화한다!
국토교통부가 수소열차를 시범 운행하는 '수소전기동차 실증 R&D 사업'에 착수합니다. 이번 사업은 2027년까지 총 321억원이 투입되며, 한국철도공사(코레일)가 주관기관으로 참여합니다. 이를 통해 2022년 국가 연구개발로 확보된 수소전기동차 핵심기술이 현장 실증을 거쳐 조기 상용화될 수 있도록 추진한다고 하네요. 수소열차는 수소저장용기에 저장된 수소를 연료전지에 공급해 전기를 생산하고, 전동기를 구동해 추진력을 얻는 열차입니다. 전차선을 통한 외부 전력 공급이 필요 없어 전철화가 어려운 비전철 노선 지역에서도 철도 접근성을 개선할 수 있죠. 또, 디젤열차보다 에너지 효율이 2배 이상 높고, 탄소 배출이 없.......
![[굿즈] 웹툰 『악역의 엔딩은 죽음뿐』 트럼프 카드 : 아는 장면이라도 플레잉 카드로 수집하는 이 맛](https://img.zoomtrend.com/2026/06/05/1780650880-SE-1c22cf84-12af-4fb2-95c5-c6354bd47dfd.jpg)
